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Bovet 1822 - Une collaboration authentique

Bovet 1822 Une collaboration authentique

Des garde-temps et un système de montage sur tableau de bord personnalisés, conçus parallèlement à une carrosserie sur mesure

Automobile et mesure du temps sont inextricablement liées depuis l’avènement des véhicules motorisés. Les garde-temps ont toujours eu leur place dans le secteur automobile, qu’il s’agisse de calculer la vitesse par rapport à la distance ou de garantir au conducteur de toujours disposer de la bonne heure.

Toutefois, jamais mesure du temps et voiture n’ont été autant associées qu’aujourd'hui. En effet, pour la toute première fois, deux garde-temps à tourbillon de BOVET 1822 ont été conçus et développés parallèlement à la production d’un modèle de Rolls-Royce sur mesure. Forts de leur système révolutionnaire Amadéo breveté, ces garde-temps peuvent faire office de montre-bracelet, de montre de poche ou pendentif, d’horloge de table ou bien encore... d’horloge pour tableau de bord.

Une collaboration authentique

Boat Tail © Bovet 1822

Né de l’imagination et de l’envie d'un collectionneur de Rolls-Royce et de BOVET 1822, ce concept a permis de concevoir et produire un véhicule Rolls-Royce sur mesure et deux garde-temps BOVET 1822 uniques et faits l’un pour l’autre : le premier pour lui-même, le second pour sa femme. Trois années de travail ont amené BOVET 1822 et Rolls-Royce à accomplir ce qui n’avait encore jamais été réalisé dans aucun secteur.

Les garde-temps mécaniques à tourbillon ainsi créés devant être intégrés à un tableau de bord, et donc être considérés comme des composants du véhicule, le processus de développement a dû être intégralement repensé. Par conséquent, le support (soit 51 composants conçus et fabriqués par la Maison Bovet) et le gardetemps ont dû être testés de la même manière que toutes les autres pièces, notamment en ce qui concerne les vibrations ou la sécurité. Aucun garde-temps n’avait jamais fait l’objet de telles procédures d’analyse et de test, qui ont même inclus des essais de choc.

Une collaboration authentique

Rolls-Roye Boat Tail © Bovet 1822

BOVET 1822 a ainsi relevé le défi de créer des garde-temps pouvant être aussi bien portés au poignet que convertis en accessoires de tableau de bord, où ils peuvent être montés au moyen d’un support spécial inséré dans la structure même du véhicule.

Une passion intemporelle, une collaboration authentique avec BOVET 1822

À la demande de clients, forts d’une approche visionnaire de la collaboration, deux grandes maisons de luxe mues par un même désir de perfection se sont alliées. Ainsi, des artisans émérites de la Maison Bovet 1822, fondée sur des valeurs d’ingéniosité et de capacité d’ingénierie, ont été amenés à travailler main dans la main avec des experts de Rolls-Royce.

Une collaboration authentique

Boat Tail © Bovet 1822

Ces clients passionnés de mécanique ont souhaité donner naissance à une innovation dans le monde de l’horlogerie. En tant que collectionneurs de la Maison BOVET, basée en Suisse, mais également de la marque Rolls-Royce, leur vision a permis de créer des garde-temps révolutionnaires et raffinés pour leur modèle Boat Tail. Unissant leurs capacités de travail infatigables dans une collaboration authentique, les deux maisons ont ré-imaginé l’élément phare et emblématique de Rolls-Royce : l’horloge du tableau de bord.

Il en résulte une performance parfaitement inédite, tous secteurs confondus : la conception de deux garde-temps réversibles raffinés, l’un pour la femme et l’autre pour l’homme. Ceux-ci peuvent être portés au poignet, utilisés comme horloge de table, comme montre-pendentif ou de poche, ou encore placés au centre du panneau avant du Boat Tail en tant qu’horloge de bord.

Dispositif de montage

Le support, intégralement conçu par la Maison BOVET, est né d’une page de papier vierge. En effet, rien de tel n’avait encore été produit jusqu’à aujourd'hui. Les designers et ingénieurs de l’entreprise ont fait en sorte d’adapter le boîtier convertible breveté Amadéo, qui a fait ses preuves depuis son lancement en 2010, afin qu’il constitue la base de ce nouveau système.

Une collaboration authentique

Boat Tail © Bovet 1822

Les garde-temps, le support et le modèle de véhicule Boat Tail ayant été conçus au même moment, leurs histoires respectives sont inextricablement liées. Par ailleurs, Rolls-Royce avait précisé que le système devait être installé au moment précis où l’intérieur du véhicule était terminé, car il était impensable d’ouvrir le tableau de bord ultérieurement.

Ces impératifs ont donné lieu à une grande quantité d’allers-retours entre BOVET et Rolls-Royce. De nombreux points étaient en effet à prendre en considération : les vibrations produites par le véhicule ne devaient pas affecter les garde-temps, ces derniers ne devaient produire aucun bruit, et le système devait être à la fois simple, facile à utiliser et, par-dessus tout, sûr.

La Maison BOVET était depuis le début déterminée à réaliser ce projet au moyen d’une approche purement mécanique, fidèle à sa tradition de production interne artisanale faite en suisse. Par conséquent, les ingénieurs et designers ont dû concevoir de nouvelles solutions au fur et à mesure qu’ils étaient confrontés à des défis jusqu’alors inédits dans le secteur de l’horlogerie. La solution retenue consista à conserver toutes les pièces mécaniques du système à l’extérieur du tableau de bord, contrairement à ce qui se fait habituellement. En effet, les systèmes de fixation ne sont généralement pas amovibles ; seule la partie principale est insérée, à la manière d’un CD dans son lecteur. Dans le cas présent, le concept est inversé : le tableau de bord accueille le support, lui-même équipé de tous les éléments mécaniques.

Par ailleurs, un tiroir spécial, conçu dans le même cuir que les sièges du Boat Tail, fut également conçu afin de recevoir les garde-temps, les attaches, la chaîne et le collier lorsqu’ils ne sont pas utilisés. Ce tiroir est également à insérer dans le tableau de bord, où il maintient en place et sécurise tous les éléments, en toute discrétion. Enfin, une plaque laquée et gravée au laser remplace le garde-temps en cas d’absence de celui-ci, apportant une touche finale esthétique au tableau de bord.

Les garde-temps BOVET 1822 : des créations uniques

Bovet présente une longue tradition en création de duos de montres, pour les collectionneurs du monde entier. Ces deux garde-temps à tourbillon originaux, l’un pour lui et l’autre pour elle, sont composés d’un tout nouveau boîtier de 44 mm en or blanc 18 carats, de mouvements à tourbillon inédits et de cadrans spéciaux sur chaque côté. Dotés du système Amadéo mentionné plus haut, inventé par M. Raffy, protégé par un brevet et exclusivité de Bovet 1822, ces garde-temps sont réversibles et peuvent changer d’usage sans nécessiter aucun outil. Le modèle masculin présente un fini poli, tandis que la version féminine est ornée de gravures dans lesquelles a été inséré un vernis bleu. Tous deux ont été intégralement conçus dans l’atelier artisanal de BOVET 1822.

Leur cadran avant inclut une marqueterie réalisée à la main, soit exactement le même bois que celui utilisé pour le Boat Tail, ainsi que le nom de chaque propriétaire. Le pont de tourbillon, quant à lui, arbore la statue « Spirit of Ecstasy » emblématique de Rolls-Royce, également sculptée et gravée à la main. La statue elle-même a représenté plusieurs semaines de travail pour les artisans de la Maison BOVET, qui ont ciselé l’or 18 carats à la main, chaque jour, sans relâche. Le travail de marqueterie est l’œuvre d’un maître artisan ayant travaillé avec le bois tout au long de sa vie.

Une collaboration authentique

Boat Tail © Bovet 1822

Sur l’autre face, les cadrans sont plus personnalisés encore. Le modèle masculin présente un cadran en aventurine, arborant le thème astral du propriétaire. Le garde-temps féminin, quant à lui, révèle une peinture miniature d’un bouquet de fleurs sur un cadran en nacre, fruit du travail d’un même artisan spécialisé dans cet art. À noter que le bouquet de fleurs est l’une des marques de fabrique de BOVET 1822, une maison forte d'une longue tradition en création de duos de montres au design raffiné. Un concept plébiscité par le propriétaire et personnalisé par BOVET 1822.

Une collaboration authentique

Boat Tail © Bovet 1822

Par ailleurs, les deux cadrans arrière arborent une réplique miniature originale et sculptée à la main du modèle Boat Tail, laquée à la couleur du véhicule et aux détails peints (roues, poignées de porte, rétroviseurs, etc.). Reproduire avec exactitude la couleur de la carrosserie n’était pas chose facile, mais fut obtenu grâce à l’étroite collaboration unissant Rolls-Royce et la Maison BOVET. Cette sculpture est une représentation parfaitement fidèle du véhicule conçu sur mesure. Réalisée par les artisans de la Maison Bovet, elle est une véritable œuvre d’art, qui étonne par la qualité de ses détails. Touche finale pour ce côté du cadran, le nom de la « tendre moitié » de chaque propriétaire est gravé sur le pont du tourbillon. Le poids constituait dès le départ l’une des contraintes de ce projet, Rolls-Royce ayant imposé des limitations en la matière. Les garde-temps et le support conçus par la Maison BOVET devaient donc rester en-deçà d'un poids maximal spécifique.

Une collaboration authentique

Boat Tail © Bovet 1822

Les pièces d’horlogerie complexes faisant rarement l’objet de telles restrictions, décision fut prise de réduire autant que possible la taille du boîtier. Ce diamètre de 44 mm nécessita la création d’un boîtier entièrement nouveau.

 

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La manufacture Bovet s’inscrit dans une tradition d’arts décoratifs appliqués à ses cadrans, boîtes et mouvements finement gravés, ciselés, émaillés, guillochés ou peints à la main, pérennisant ainsi un savoir-faire à nul autre pareil, qui nourrit les collections et le patrimoine de la Maison depuis 1822.

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