Armin Strom a eu le désir de transmettre une force égale à l'équilibre, augmentant ainsi la cohérence du taux. La marque a mis au point un ingénieux système de débrayage à butée qui fonctionne à l'intérieur du barillet du ressort principal pour limiter le couple transmis à la balance, ce qui permet de transmettre la puissance en douceur. Grâce à une roue de Genève montée sur le couvercle du boîtier du barillet, la rotation du barillet à ressort principal est limitée à seulement 9 tours complets. Cela représente les 72% de la courbe de couple potentiel du ressort principal, la partie la plus plate et la plus régulière.
Lorsque le carter du barillet se déroule autour de l'arbre, une goupille compte les rotations de la roue de Genève jusqu'à ce qu'elle atteigne la position verrouillée et empêche tout nouveau déroulement. Cette limite permet de maintenir la puissance délivrée au balancier aussi constante que possible et l'amplitude dans une plage optimale. Une fois qu'il atteint la limite supérieure, le mécanisme de débrayage garantit le glissement du ressort moteur et permet au microrotor de tourner de manière régulière lorsqu'il est complètement enroulé.
Cette solution innovante se retrouve dans la modèle Gravity Equal Force de la collection System 78.
