Communiqué
Après le succès du concept Day&Night, un garde-temps d'exception qui n'indique pas l'heure, Romain Jerome développe, à la demande de ses clients une nouvelle édition limitée de 9 pièces …avec des aiguilles!
Lancée en 2008 à l'occasion de Baselworld, Day&Night, l'un des symboles forts de la réflexion philosophique apportée par la Maison horlogère Romain Jerome, proposait une nouvelle mesure du temps s'articulant autour de deux Tourbillons dont le fonctionnement séquentiel scindait l'univers temporel en deux segments: Le jour versus la nuit.
Plébiscitée mais aussi fortement controversée, cette création de Haute Horlogerie auparavant dépourvue d'aiguilles, se voit attribuer la fonction antagoniste et conventionnelle d'indiquer l'heure, comme l'entend tout un chacun… Une hérésie!
Que les Bien-pensants ne se réjouissent pas si vite, la nouvelle édition de la Day&Night change de front et célèbre la créativité horlogère cette fois en posant une réflexion sur la liberté de création du mouvement symbolisée ici par un spiral appliqué sur son cadran.
Que ses fervents défenseurs se rassurent, la Day&Night flanquée de son cadran spiral est plus que jamais le symbole de la créativité d'une Maison qui affirme ainsi sa volonté de défendre la liberté d'expression…artistique!
Day&Night Spiral
Mouvement : « RJ One » réalisé en exclusivité par BNB pour RJ
Boîtier : Acier et titane. Diamètre 46 mm.
Griffes : Céramique noire
Cadran : lame metallique en laiton en forme de spirale d'Archimède
Fonctions : Double Tourbillon séquentiel, heures, minutes
Lunette : Acier oxydé stabilisé du Titanic*
Fond : Saphir avec double traitement antireflet / ponts en croix stylisés
Glace : Saphir avec double traitement antireflet
Etanchéité : 5 Atm.
Bracelet : Crocodile pleine peau Hornback
Fermoir : Boucle déployante
Série limitée : 9 pièces
* Les lunettes en acier oxydé sont issues de la fusion extraordinaire entre l'acier authentique de l'épave gisant par 3840 mètres de fond et celui fourni par le chantier naval Harland & Wolff à Belfast, où fut construit Le Titanic, il y a près d'un siècle. Un certificat notarié authentifie l'origine des matériaux utilisés.
