Lorsque l’excellence mécanique motocycliste italienne rencontre l’excellence mécanique horlogère italienne, la Bulgari Bulgari Aluminium Chronographe Edition Spéciale Ducati entre en jeu. Fruit de la nouvelle collaboration entre Bulgari et Ducati, ce chronographe est le reflet de leur désir commun de performance, de design ainsi que de technologie de pointe. Ouvrant un nouveau chapitre pour la manufacture, cette Bulgari fait prendre un virage à 180° à la marque en lui donnant un côté casse-cou et dur à cuir. Bien décidée à sortir des sentiers battus, cette édition spéciale limitée à 1000 exemplaires représente fidèlement l’esprit sportif et puissant du constructeur de moto, avec notamment son cadran rouge vif Ducati, qui ne passe clairement pas inaperçu.
Faite d’aluminium (boîtier, 40mm), de titane (fond) et de caoutchouc (lunette), cette montre au mouvement automatique est robuste et s’adapte bien aux diverses situations de la vie quotidienne ; elle ne craint donc rien. Preuve à l’appui, je l’ai découverte au détour d’une virée à moto, de Genève (Suisse) au mont Salève (France). Arrivé chez Ducati Genève, j’enfile le pantalon avec protections puis les bottes, j’attrape le blouson en cuir noir, je remonte la fermeture éclair, je prends le casque, j’attache la Bulgari Aluminium Chronographe Edition Spéciale Ducati à mon poignet – très confortable avec son bracelet en caoutchouc et ses maillons en aluminium –, je passe les gants en cuir, j’enfourche la Ducati Monster (937 cc), j’appuye sur l’embrayage, puis j’allume la moto. Le doux son vrombissant de la Monster fait monter les tours de mon cœur. Fin prêt à partir à l’aventure, les autres motards s’alignent devant et derrière moi : Ducati Multistrada, Supersport ou encore Monster, cette balade relevait d’un vrai défilé. En ville, à la campagne ou dans la montagne, les puissants engins ont fait rugir leur moteur, s’adaptant à tous les types de terrains que nous avons rencontrés.
Arrivé au sommet du Salève, je dégaine l’appareil photo, retrousse ma manche gauche et mitraille la Bulgari Aluminium, dont l’étanchéité de 100m pourrait presque la faire passer pour une montre de plongée. Rétros, guidon, réservoir d’essence, moteur ou encore roues, toutes les parties de la Ducati Monster se sont retrouvés sous les projecteurs de mon flash. Au loin, d’autres participants se font filmer en train de conduire leur moto. Ni une, ni deux, je décide d’enclencher le chronographe, l’occasion se prêtant parfaitement à l’exercice. Outre la précision de celui-ci, ce qui m’a frappé est la facilité d’usage des poussoirs, sur lesquels il n’y a pas besoin d’appuyer comme un bourrin. J’aurais pu jouer avec ces poussoirs pendant longtemps : par tranche de 42h pour être précis, étant donné qu’il s’agit de la durée de la réserve de marche de la montre. Pour ne rien manquer de la montre, je la retourne pour contempler son fond plein, sur lequel trône le logo Ducati. Après avoir remis le garde-temps au poignet, je m’aperçois que l’indication de la date me rappelle qu’il s’agit de l’anniversaire de ma mère. J’enfourche mon scooter et je mets plein gaz direction le fleuriste !
