Dans sa recherche de la montre utilitaire idéale, Bell & Ross s’est détaché des codes de l’horlogerie traditionnelle dès 2005 avec une idée : transformer l’horloge du cockpit d’un avion en montre-bracelet. La collection Instruments rappelle non seulement le monde de l’aviation, mais elle est immédiatement reconnaissable.
Pour approfondir son exploration des outils de navigation aéronautique, Bell & Ross a depuis développé d’autres modèles high-tech uniques en leur genre, comme le BR01 Radar, le BR01 Altimeter et le BR01 Climb, entre autres. Il en résulte une collection de montres exclusives aux affichages innovants. Aujourd'hui, Bell & Ross dévoile la nouvelle BR03-92 Bi-Compass.
Avec cette montre, Bell & Ross recrée le style graphique de ces outils de navigation, offrant ainsi une approche plus poussée que la simple indication traditionnelle de l’heure.
Les designers Bell & Ross ont emprunté les caractéristiques graphiques des outils de navigation pour proposer un affichage de l’heure original, à la lisibilité extrêmement claire. Résultat : un design et un code couleur qui permettent de lire l’heure rapidement et avec précision.
Le design minimaliste de la BR03-92 Bi-Compass cache la complexité de son mécanisme interne. Conçu sur deux niveaux, le cadran partage sa partie centrale principale avec l’extérieur – où se situe la minuterie – grâce à une petite « marche » dotée d’une minuterie circulaire. Pour une lisibilité optimale, les graduations des heures et des minutes ont été séparées sur deux niveaux : les minutes en beige à l’extérieur et les heures en vert sur le cadran central.
La lecture des heures est indiquée par un triangle vert qui apparaît au centre au moyen d’un disque indépendant, non-gradué. Le défi technique, que représente ce design et cette structure, a nécessité la plus grande expertise horlogère : Il a fallu créer un disque ultra-léger pour garantir que ni la réserve de marche ni la précision de la montre ne soient réduites. De plus, ce disque doit être suffisamment résistant pour ne pas se déformer avec une planéité parfaite afin d’éviter tout risque de frictions.
Ce double défi a nécessité le développement de matériaux spécifiques et de nouvelles techniques. Un réglage au micron près garantit que le disque reste constamment parallèle lors de sa rotation. La précision de l’assemblage exige le savoir-faire de maîtres-horlogers. La typographie utilisée pour les chiffres est identique à celle des compteurs analogiques d’aviation (Isonorm).
L’utilisation de couleurs est importante en aviation pour le chiffrement des signaux, d’où le besoin de choisir des couleurs adéquates pour s’assurer que le personnel navigant puisse identifier les informations au premier regard.
Bleu-vert
Le vert Munsell qui indique les heures et la couche photoluminescente (Superluminova®) dont elle est couverte, contraste avec le noir du cadran, pour garantir une lisibilité optimale de jour comme de nuit
Blanc cassé
Les aiguilles et les chiffres « coquille d’œuf » du cadran donnent les minutes et les secondes, tout en rappelant les principes de lisibilité des outils aéronautiques professionnels. Ce code couleur était couramment utilisé sur les instruments, notamment dans les avions de la marine américaine. La finition en céramique noir mat du boîtier s’inspire de la couleur des tableaux de bord, pour que le cadran soit plus facile à lire en éliminant les reflets.
Cette montre est vendue au prix de 3 800 CHF.
