Pas la plus connue, mais l’une des plus appréciées des collectionneurs. A côté des gammes phare d’Alpina que sont les Alpiner et AlpinerX, la Startimer est une niche. Une collection plus restreinte, conçue pour les amoureux des sensations aéronautiques.
En son sein se cache une variation extrêmement ciblée, la Startimer Pilot Heritage. C’est une gamme recherchée, la seule avec un dessin de boîtier qui lui est propre, un habile mariage du coussin et du format « bullhead » qui a façonné les grandes heures de la chronométrie.
C’est également la seule à être dotée d’un astucieux GMT sous la forme d’un triangle (en référence au logo d’Alpina), mû par un disque central. C’est enfin la seule à n’offrir qu’une seule variation de mouvement : trois aiguilles, date, GMT. Jusqu’à aujourd’hui.
Un mouvement maison – presque manufacture...
L’introduction d’une seconde variation de mouvement était donc très attendue. Les espoirs n’ont pas été vains : Alpina dévoile aujourd’hui le tout premier chronographe de la collection Startimer Pilot Heritage. Et pas n’importe quel chronographe : c’est un mouvement maison, conçu spécialement pour ce modèle.
Doit-on parler de chronographe manufacture ? Le raccourci serait abusif mais la réalité s’en rapproche. Aujourd’hui, Alpina, mais aussi Frédérique Constant et Ateliers deMonaco, sont parties intégrantes du groupe Citizen, lequel compte également en ses rangs le motoriste La Joux-Perret, manufacture historique sise à La Chaux-de-Fonds et reconnue pour son savoir-faire en complications additionnelles et intégrées. En somme, La Joux-Perret est la manufacture interne du groupe Citizen et fait donc bénéficier ses marques, dont Alpina, de son immense savoir-faire horloger.
L’an II de la Startimer Pilot Heritage
La nouvelle Startimer Pilot Heritage Chronograph est le fruit de cette union familiale. Alpina a eu la bonne idée, chérie des collectionneurs, de ne pas surajouter son chrono aux complications existantes (date et GMT), mais de créer un nouveau modèle qui lui est intégralement dévolu. Cette Startimer Pilot Heritage est un pur chrono et rien d’autre.
C’est également un chronographe dans le sens le plus noble du terme : à monopoussoir, comme les pièces historiques du début du siècle – un parti pris cohérent pour une collection nommée « Heritage ». Cerise sur le gâteau : le nouveau calibre dédié à cette pièce, le mouvement AL-727, offre 55h de réserve de marche, soit un gain de plus de 40% par rapport aux versions GMT. La pièce passe donc allègrement les deux jours d’autonomie, un gain fort appréciable qui lui permet de passer le week-end au repos et d’être toujours parfaitement à l’heure le lundi matin.
Déjà trois variations disponibles
Epurée, fonctionnelle, classique et classieuse, la nouvelle Startimer Pilot Heritage Chronograph se dévoile d’ores et déjà en trois variations : deux bleues et une grise. Les deux premières se différencient par leur rehaut et les aiguilles du chrono, que l’on pourra choisir grises ou rouge pour en accentuer l’esprit sportif.
La dernière version, plus urbaine, joue sur les déclinaisons de gris clair et anthracite. Ensemble, elles forment un nouveau pilier de la collection Startimer Pilot Heritage, un chronographe racing et racé, doté d’un mouvement maison qui fera date.
Chacune des trois déclinaisons est vendue au prix de CHF 2895.-
