Répétition Minutes «Cathédrale» Tourbillon et Chronographe roue à colonnes

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Réalisée 100% en fibre de carbone, avec les ponts de son mouvement également en fibre de carbone: cette pièce est une première mondiale.

Communiqué



“Plus d'horlogerie, plus de maîtrise, plus d'innovation, plus d'audace, plus de fusion !”... c'est l'impulsion que donne Jean-Claude Biver, CEO de Hublot, au nouveau département Complications intégré en 2010 au sein de la Manufacture Hublot. A l'occasion de la Foire de Bâle 2011, Hublot présente une Première mondiale avec une montre à répétition minutes dotée de deux timbres de type “cathédrale”, tourbillon et chronographe roue à colonnes avec des ponts en fibre de carbone, dans une boite réalisée en fibre de carbone. C'est l'illustration parfaite de la “Fusion” entre la grande tradition horlogère et la technologie du future.

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C'est un garde-temps au mécanisme sophistiqué qui propose ainsi trois complications majeures de la Haute Horlogerie particulièrement appréciées des connaisseurs et collectionneurs tout en étant revisitées dans un esprit résolument contemporain : La grande particularité réside dans le fait que les trois complications sont visibles côté cadran. Outre la fibre de carbone, la boîte est également façonnée avec des matériaux comme le titane et le caoutchouc, ce qui illustre parfaitement l'Art de la Fusion cher à Hublot.

D'un point de vue design, le verrou de répétition minutes est ingénieusement intégré dans la carrure de la King Power, de même que le poussoir de commande du chronographe subtilement intégré dans la couronne de la montre. La répétition minutes, que l'on active par le biais d'un levier situé entre 8 et 10 H, sonne les heures, les quarts et les minutes. Ses deux timbres (l'un pour les heures et l'autre pour les minutes) de type “cathédrale” sont d'une longueur double de celle d'un timbre habituel. Le tout est dessiné pour un ensemble très épuré pour une pièce de ce niveau. Le mouvement mécanique à remontage manuel est doté d'une réserve de marche de 5 jours.

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L'indication de l'heure et de la minute est située au centre, offrant une lecture conventionnelle. Le tourbillon volant – avec cage suspendue – est placé à 6 H et se caractérise par une construction atypique de très haute qualité : en effet, la cage tourne sans roulement à billes et possède un échappement à ancre suisse.

 




Répétition Minutes « Cathédrale » Tourbillon et Chronographe roue à colonnes

DETAILS TECHNIQUES


Référence 704.QX.1137.GR

Boîtier: “King Power” - Diamètre 48 mm en fibre de carbone mat
Lunette: 6 vis en titane de forme H noyées polies-bloquées
Glace: Saphir avec traitement anti reflets intérieur
Inserts Latéraux: Résine composite noire
Fond: Fibre de carbone mat
Couronne: Titane PVD noir
Vis: Titane

Cadran: Noir mat avec appliques nickel noir satinées et décalques poudrées argentées, blanches et rouge
Aiguilles: Facettées, satinées et microbillées, nickel noir, squelette
Mouvement: HUB 8100 Tourbillon volant sans roulement à billes
Dimensions: Diamètre : 30 mm
Epaisseur : 9.47 mm (Diamètre des timbres de sonnerie : 32.60 mm)

Fonctions: Heures, minutes et secondes par la cage
Répétition minutes
Timbre de sonnerie cathédrale

Chronographe mono poussoir à 3H (compteur 60 sec. et 30 min.)
Remontage manuel
Tige à 2 positions Remontage manuel et mise à l'heure
Nb Composants : 404
Rubis: 37
Spiral: Plat pour réglage d'une extrême précision
Fréquence: 21.600 A/h (3 Hz)
Réserve de Marche: Environ 120 heures

Oscillateur: Balancier Hublot avec masselottes de réglage
Amortisseurs: Antichoc pour platine et le pont de balancier
Platine: Laiton, anglée et pourtours étirés, perlage des noyures
Traitement: ruthénium noir
Ponts: Fibre de carbone, laiton, anglés et pourtours étirés, perlage des noyures
Traitement: nickel noir
Rouages: Roues cerclées, anglées, traitement : ruthénium noir, pignons roulés
Vis: Têtes polies et anglées, bouts arrondis et polis

Bracelet: Gummy alligator noir, cousu sur caoutchouc noir à l'intérieur
Fermoir: Boucle déployante céramique et PVD noir

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