WORLDTEMPUS - 14 août 2012
Caroline Buechler
Depuis sa fondation en 1735, la marque n'a eu de cesse de tendre à la qualité absolue de ses montres, mêlant technique et tradition avec élégance et distinction. Depuis 2009, Blancpain s'investit de la même façon dans l'univers automobile… Et ça se voit.
Le temps d'un week-end, Worldtempus a eu la chance de vivre l'expérience de la compétition en « insider ». Sur le circuit belge de Spa-Francorchamps durant le Blancpain Endurance Series, amateurs de belles mécaniques horlogères et automobiles se sont retrouvés pour soutenir leurs écuries.
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Spa-Francorchamps
Né en 2011, Blancpain Endurance Series est un nouveau championnat européen dédié aux GT3 et GT4. Les Total 24 Heures de Spa sont la quatrième course des six que compte la saison. Probablement la plus impressionnante : durant 24 heures, les pilotes repoussent toujours plus loin leurs limites pour atteindre la première place du podium.
La précision se ressent dès qu'on entre dans le pit de Blancpain. Durant les heures précédant le début de la course, la Lamborghini LP600+ GT3 de Marc A. Hayek, Président & CEO Blancpain, Peter Kox, Jos Menten et Albert von Thurn und Taxis, reçoit tous les soins de ses chirurgiens. Le bolide doit en effet rouler 24 heures sans interruption, une course d'endurance qui se prépare. Rien n'est laissé au hasard, tout est vérifié jusque dans les moindres détails.
Une exactitude qui se vit lors du baptême de piste. A bord d'une Lamborghini, Blancpain & Lamborghini convient les amateurs de belles mécaniques à découvrir les sensations de « l'intérieur ». Pour les plus chanceux, un tour de piste dans la voiture anciennement pilotée par Marc A. Hayek.
Les Total 24 Heures de Spa
Juste avant le départ, un passage par la grille de départ est un must. Les invités participent au gridwalk, voient arriver progressivement les 66 voitures de course les unes après les autres et les pilotes en descendre.
Ils découvrent les derniers instants qui précèdent la course comme s'ils allaient la courir eux-mêmes. Une excitation presque électrique est palpable : ça siffle constamment pour avertir de l'arrivée d'une voiture, les mécaniciens accourent de toutes parts, chaque équipe procède aux derniers ajustements, aux ultimes changements de pneumatiques… bref.
Une poussée d'adrénaline qui se décuple lorsque le coup de sifflet final retentit, annonçant la sortie de tous les civils du circuit. Cela signifie que la course va commencer. Et c'est le grand départ, vécu en privilégiés depuis la tribune de remise des prix.
Durant 24 heures et par un temps alternant trombes de pluies et rayons de soleil, Marc A. Hayek et son équipe se sont mesurés à leurs concurrents avec une technique, une précision et un désir de gagner qui faisaient vibrer le Lamborghini Blancpain Super Trofeo Village. Des émotions d'autant plus fortes lorsque les pilotes au repos venaient partager un moment avec leurs invités. Mais rien n'équivaut à l'expérience d'assister au changement de pilote dans le pit, juste derrière la ligne délimitant la zone sur le circuit. On se croirait sur une course de F1.
Lorsque la ligne d'arrivée est franchie par la Lamborghini à la 11ème position et 6ème position de leur catégorie PRO-AM, c'est tout le Lamborghini Blancpain Super Trofeo Village qui explose de joie. Une ambiance familiale où la passion d'un homme est partagée par tous.
Un week-end haut en couleurs et en surprises duquel les invités sont repartis les yeux brillants de souvenirs, avec l'impression d'avoir été, eux aussi, des pilotes. Leurs attentes ? La course suivante, celle de Nürburgring en Allemagne le 22 septembre prochain. Affaire à suivre…
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