Reconnaissable entre toutes grâce à son bracelet en caoutchouc naturel reprenant le motif du célèbre pneu Dunlop Racing des années 1960, elle arbore en 2010 un boîtier en acier de 44 mm de diamètre abritant un mouvement chronographe automatique certifié chronomètre COSC.
Les vrais classiques ont cette force qu'ils ne vieillissent pas, pour autant que l'on sache les réinventer. La montre Mille Miglia fait ainsi partie de ces grands classiques de l'horlogerie, montre sportive emblématique que Chopard réinvente tous les ans. L'édition 2010 est à la hauteur de la réputation établie par ses illustres prédécesseurs. Force du design et qualités techniques se conjuguent pour faire de ce millésime 2010 un nouveau grand cru. Le modèle Mille Miglia GT XL Chrono 2010 se distingue par son généreux boîtier en acier ou or rose 18 ct de 44 mm qui abrite un cadran au design vintage avec chiffres allongés, tout en restant dans la continuité de l'esprit des chiffres typiques Mille Miglia. Il en va de même pour sa finition rhodium bouchonné qui rappelle les anciens tableaux de bord des voitures de sport, avec minuterie noire et rouge, la couleur de la course mythique qui réunit chaque année sur le parcours Brescia-Rome-Brescia la fine fleur des voitures de course anciennes et dont Chopard est le partenaire depuis plus de 20 ans.
Etanche à 100 mètres, le boîtier est rehaussé d'une lunette pourvue d'un tachymètre, d'une couronne vissée ornée de la célèbre flèche Mille Miglia et de larges poussoirs de chronographe dont les fonctions sont rendues beaucoup plus lisibles grâce au design du cadran. Quant à l'inscription Limited Edition sur la glace du fond, elle s'inspire des numéros de course des voitures participantes et est en PVD noir translucide. La lisibilité de l'ensemble est encore améliorée par une glace saphir traitée anti-reflet sur ses deux faces.
Irréprochable, le modèle Mille Miglia GT XL Chrono 2010 l'est aussi techniquement. Son mouvement mécanique à remontage automatique, battant à la fréquence de 28'800 alternances par heure – 4 Hertz – est visible à travers le fond de boîte transparent. Certifié chronomètre COSC, il dispose d'une réserve de marche de 46 heures et propose les fonctions heure, minute, date, petite seconde et chronographe avec trotteuse centrale, compteur 30 minutes et compteur 12 heures. Il est également doté d'un mécanisme de stop seconde qui permet un réglage de la mise à l'heure à la seconde près.
Le modèle Mille Miglia GT XL Chrono 2010 est monté sur un bracelet en caoutchouc naturel reprenant le motif du célèbre pneu Dunlop Racing des années 1960 et est muni d'une boucle déployante.
Le modèle Mille Miglia GT XL Chrono 2010 est proposé en acier une édition limitée de 2010 exemplaires ou en or rose 18 ct, une version limitée à 250 pièces.
Détails techniques
Boîtier:
Acier ou or rose 18 ct
Diamètre total: 44 mm
Epaisseur: 14.36 mm
Etanche à 100 mètres
Glace saphir antireflet (avec décalque du 12 + 6 en noir)
Poussoirs rectangulaires intégrés en acier ou or rose 18 ct
Couronne vissée en acier ou or rose 18 ct
Fond ouvert
Décalque édition limitée sur glace de fond
Mouvement:
A remontage automatique
Nombre de pierres: 25 rubis
Réserve de marche: env. 46 heures
Fréquence: 28'800 A/h
Diamètre total: 37.20 mm
Stop seconde lors de la mise à l'heure
Ponts décor « Côtes de Genève »
Certifié Chronomètre (COSC)
Cadran et aiguilles:
Cadran rhodium bouchonné
Aiguilles des heures, minutes et indexes sont rhodiés dotés de Superluminova afin de permettre une lisibilité parfaite pendant la nuit
Trotteuse au centre rhodiée avec flèche rouge
Fonctions et affichages
Heures et minutes
Petite seconde à 9h
Chronographe : Compteur de minutes à 12h, heures à 6h et trotteuse au centre
Date à guichet à 3h
Bracelet et boucle:
Bracelet en caoutchouc noir naturel (relief de pneu Dunlop Racing des années 60)
Boucle déployante en acier ou or rose 18 ct
Edition limitée à 2010 pièces en acier 168459-3019
Edition limitée et numérotée à 250 exemplaires en or rose 161268-5007
