La nouvelle Monaco LS Chronograph Calibre 12

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Et si un mythe vous était conté.... Et si Steve McQueen et Lewis Hamilton se mesuraient sur le circuit? Regardez la vidéo!

 

Communiqué

 

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VIDÉO

Duel entre Steve McQueen et Lewis Hamilton!

Découvrez  la vidéo de la toute nouvelle montre Monaco LS Chronograph Calibre 12.  40 ans les séparent; la passion du sport automobile les réunit: Steve McQueen et Lewis Hamilton se mesurent sur le circuit. Qui va l'emporter?

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La nouvelle Monaco LS Chronograph Calibre 12

 Il était une fois, sur le circuit du Mans, Steve McQueen au volant de sa Porsche 917. A son poignet, la MONACO. Un chronographe automatique, carré, bleu, qui venait soudainement déranger l'univers bien rangé des montres petites, rondes et blanches… Un pavé dans la mare horlogère qui continue à faire des vagues 40 ans plus tard. Cette belle étrangère, devenue icône tant son succès fut grand et pérenne, méritait une descendance à la hauteur de sa popularité. TAG Heuer lance donc aujourd'hui la MONACO LS Chronograph Calibre 12, afin d'offrir à cette collection mythique une nouvelle occasion de décliner son code génétique.

S'il est un mot qui vient à l'esprit lorsqu'on pense à la MONACO, c'est bien l'Audace. L'Audace de lancer le premier chronographe automatique carré du marché. L'Audace d'un design qui faisait fi des règles établies. L'Audace de l'incarner par un acteur rebelle à une époque où le concept même d'ambassadeur n'existait pas.  La MONACO LS Chronograph Calibre 12 ne dément pas sa filiation : qu'il s'agisse de son mouvement, de son esthétique ou de son territoire d'expression, elle bouscule les idées reçues et se joue des conventions : elle est d'Ailleurs.

A commencer par son mouvement, un calibre TAG Heuer Dubois Depraz permettant une lecture linéaire de la seconde courante par l'extrémité d'une double aiguille rouge et rhodium. Côté cadran, les ponts polis, les index luminescents en applique, les compteurs du chronographe et la fenêtre anglée de la date se donnent la réplique dans une partition noire et volontairement technique. Quant à la boîte, étanche à 100 m, elle impose ses 40.5 mm d'acier poli ou brossé comme une évidence, grâce à une ergonomie favorisée par une glace saphir bombée et biseautée. L'esprit de la MONACO V4 n'est pas loin… Pour le bracelet, l'alligator noir muni d'une boucle déployante propose une version classique et élégante de l'avant-garde, tandis que l'acier, avec son dispositif de micro-ajustement unique, assume le parti-pris résolument futuriste de cet ode à l'Autrement.

 

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Donner un nouveau souffle à une légende de l'horlogerie, TAG Heuer sait donc le faire. Ressusciter Steve McQueen, c'est plus compliqué. Acteur mais surtout pilote, il disait : « La course automobile, c'est vivre. Tout ce qui est avant ou après, ce n'est qu'attente ». Une phrase que Lewis Hamilton, le Champion du monde 2008 de Formule 1, n'aurait pas reniée, lui qui, à l'âge de 10 ans, tirait sur la manche de Ron Dennis en affirmant « Un jour, je conduirai une McLaren ». Grâce à la magie du cinéma, TAG Heuer a rendu possible l'improbable rencontre entre le monstre sacré d'Hollywood et le virtuose des circuits. Le temps d'un film, ils se sont donnés la réplique, ils se sont défiés, ils ont croisé le fer. Au poignet du premier, la MONACO originale, à celui du second la MONACO LS. Un duel des temps modernes qui met en scène un des grands moteurs de l'Histoire : l'esprit de compétition. Celui-là même qui anime les ingénieurs et les horlogers de TAG Heuer lorsque chaque jour, ils sont appelés à se surpasser, à innover, à se réinventer. Pour façonner, aujourd'hui, l'horlogerie de demain.

 

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