T-1000

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Dotée d'une réserve de marche époustouflante de plus de 1'000 heures - l'équivalent de plus de 40 jours - la T-1000 repousse non seulement les limites du possible, elle les élimine et recrée sa propre réalité.
Communiqué

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T-1000 © Rebellion

Placés par trois sur chaque côté de la boîte, les six barillets assurent une réserve de marche colossale à la T-1000. Le remontage par levier surdimensionné donne une identité forte et virile, ainsi qu'un plaisir tactile et ergonomique à « faire le plein ».
Sur chaque côté, les trois arrondis donnent une idée de la mécanique complexe intérieure, alors que l'architecture innovatrice du boîtier majestueux correspond à l'horlogerie d'exception d'aujourd'hui.
Cette prouesse technique est directement inspirée de la course d'endurance, domaine dans lequel Rebellion et Rebellion Racing team sont fortement impliqués.   

Réalisation d'un défi jamais relevé auparavant: une montre avec une réserve de marche de plus de 1'000 heures!

La T-1000 - la naissance d'un défi
C'était en juin 2008, suite à la célèbre course d'endurance du Mans, dans une ambiance richement parfumée d'huile et de moteurs chauffés, que l'équipe Rebellion s'est demandé : « Si l'on est capable de transformer ces bolides pur- sang réglés avec précision en coureurs d'endurance de 24 heures, pourquoi ne pas relever le même défi avec une montre ? Pourquoi ne pas voir quelle limite on peut atteindre avec la réserve de marche ? » 

Un boîtier de design pur
Le boîtier de la T-1000 a été pensé par Eric Giroud en collaboration avec Rebellion. Il fut développé en même temps que le mouvement d'où ressort une parfaite intégration.
On a l'impression de voler lorsqu'on regarde, par la grande ouverture, l'heure verticalement indiquée sur les rouleaux. A 6 heures, le double balancier incliné relâche une puissance énorme à une vitesse contrôlée avec précision. Une fenêtre latérale sur le boîtier permet de voir un des barillets, avec des marqueurs « jauge d'essence » indiquant l'état de la réserve de marche. 

Réserve sous contrôle
Toute la partie centrale du centre à 6 heures permet de conserver cet esprit propre au « racing », et ce jusque dans la couronne, qui permet la mise à l'heure automatique par une simple pression d'embrayage.

Une vraie machine de course
Cette réserve de marche de plus de 1'000 heures est rendue possible grâce aux 6 barillets qui donnent à la T-1000 une force hors du commun. Selon un système de distribution d'énergie breveté, les 6 barillets en parallèle sur l'arbre de transmission sont distribués en série (2 x 3), par chaîne à rouleaux, pour optimiser l'alimentation régulière du régulateur.

SPECIFICATIONS TECHNIQUES

Boîtier : titane
Dimensions : 46,7 mm X 46,9 mm / 19,5 mm
Couronne : mise à l'heure automatique brevetée par une simple pression d'embrayage.
Résistance à l'eau : 50 m
Mouvement: REB T-1000, remontage mécanique avec armage intégré: aluminium
Pierres : 14 céramiques & 22 rubis
Balancier : double hairspring incliné à 39°
Système d'armage : breveté, 6 barillets en parallèle, par chaîne à rouleaux et arbre de transmission
Réserve de marche : 1'000+ heures assurées par les 6 (2x3) barillets verticaux
Nombre de composants : 693 pour le châssis
Fréquence : 18'000 bph (2.5Hz)
Bracelet : Cuir noir alligator, Boucle déployante patentée, Régulation à poussoir micrométrique

Edition limitée 100 pièces

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