Une nouvelle création

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La puissance de la Turbine.
CommuniquéPerrelet_325639_0

Le monde de l'aviation, fascinant par sa technologie et riche en héros aventureux, a toujours passionné et fait rêver l'être humain. Une multitude de secteurs industriels trouvent leurs racines et leurs développements dans ce domaine grâce notamment aux progrès constants de l'aéronautique. Les collaborations de maisons horlogères en termes d'instruments de mesures constituaient autrefois des éléments vitaux.

L'arrivée, dans le cockpit de l'informatique d'une précision extrême a permis, dès lors, aux amateurs de ce secteur de jouir de ces instruments. Perrelet, spécialisé dans la création de l'énergie du mouvement depuis 1777, a été interpellé par la puissance de propulsion des avions, produite par l'élément clé de celui-ci, la turbine à gaz. Focalisé sur cet élément externe, ingénieux dispositif rotatif destiné à utiliser la force de l'air, Perrelet établit une évidente connexion avec son double rotor et lance sa nouvelle collection: TURBINE.

Les nouveaux modèles TURBINE sont exclusivement équipés du mouvement automatique Perrelet P-181 Double Rotor. L'exceptionnel design de cette collection pourrait provenir d'une table à dessin d'un concepteur de moteurs à réaction ou d'un bureau à la pointe de la recherche technologique. En réalité, la TURBINE est née des esquisses et recherches techniques de nos ingénieurs horlogers qui ont habilement défiés les lois de la gravité.

Le double rotor transformé pour l'occasion en turbine munie de 12 pales en titane couvre l'intégralité du cadran et glisse sous un rehaut intérieur noir cadencé de chiffres luminescents. Sur le sous-cadran, des marqueurs luminescents accentue l'effet optique et contribue à rendre ce modèle d'autant plus sensationnel.

Respectant les codes de fuselage et d'aérodynamisme, la turbine est logée dans un boîtier de 44 mm de forme concave, reflétant parfaitement l'aspect original du réacteur. Même la couronne, spécialement travaillée et intégrée au boîtier, respecte ces lignes parfaites. Sa fonctionnalité demeure garantie par un loquet qui, en position ouverte permet le remontage et la mise à l'heure. Au dos, une glace saphir laisse apparaître des ponts laqués noirs, anglés et polis. La masse, dont le design particulier fait appel au secteur aéronautique, affiche les mêmes qualités de finition.

Un bracelet en caoutchouc noir et sa boucle déployante habillent l'ensemble qui promet un confort extrême à son propriétaire. La collection TURBINE est disponible en titane, en titane traité DLC ou encore dans la noble matière or rose 18 carats.

Selon la 3ème loi de physique d'Isaac Newton, «Pour chaque action il y a une réaction égale et opposée». La TURBINE de Perrelet ne propulsera fort heureusement pas son propriétaire dans les airs, mais créera sans nul doute des réactions d'admiration.

 

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Caractéristiques de la A5006/1 (Titane)

Mouvement
Automatique P-181
Masse laquée noir, revidée et décorée Perrelet

Réserve de marche
42 heures
Fréquence 28'800 (4Hz)

Rubis
21

Boîtier
Ø 44mm

Matière du boîtier
Titane
Verre saphir antireflet (devant et derrière)

Etanchéité
5 ATM

Cadran
Noir, indexes luminescents blanc
Turbine titane
Sous cadran luminescent argenté

Bracelet
Caoutchouc naturel noir
Boucle déployante titane

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Caractéristiques de la A1047/1 (Titane avec traitement DLC)*

Mouvement
Automatique P-181
Masse laquée noir, revidée et décorée Perrelet

Réserve de marche
42 heures

Fréquence
28'800 (4Hz)

Rubis
21

Boîtier
Ø 44mm

Matière du boîtier
Titane avec traitement DLC
Verre saphir antireflet (devant et derrière)

Etanchéité
5 ATM

Cadran
Noir, indexes luminescents noir
Turbine titane
Sous cadran luminescent rouge

Bracelet
Caoutchouc naturel noir
Boucle déployante titane avec traitement DLC

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