Turbine XL

A couper le souffle!


Passion, savoir-faire et enthousiasme sont les maîtres-mots qui résonnent dans les murs de la maison Perrelet. Lorsqu'en 1777 Abraham-Louis Perrelet aboutit son invention du mouvement automatique, ce furent à l'évidence ces mêmes qualités qui l'animaient.

Héritière d'une invention qui vibre actuellement en toutes montres automatiques, Perrelet met le mouvement au coeur de ses priorités. La Maison fait breveter en 1995 son module exclusif, le Double Rotor. Ce calibre (Perrelet P-181) à remontage automatique permet d'observer deux rotors, l'un côté cadran, l'autre côté mouvement. Sur la base de celui-ci, Perrelet crée son modèle emblématique: la Turbine. Spécificité de la marque par excellence, la Turbine poursuit son essor avec l'apparition de la Turbine XL. Une continuité libre de toute retenue qui n'en demeure pas moins très cohérente.

Audacieuse, instinctive et stylée, la nouvelle Turbine XL s'affranchit pour s'assumer pleinement dans son généreux boîtier de 50mm de diamètre. Elle rompt avec les modèles classiques de la marque et se profile comme la tornade de cette fin d'année.

Son boîtier puissant et racé a suivi un développement méticuleux. Sa forme concave ainsi que la parfaite intégration de sa couronne conservent l'inspiration originale liée au secteur de l'aéronautique.

Sur les flancs, quatre éléments de cannelures s'échappent de la carrure pour s'agripper à la lunette en acier traité DLC (Diamond Light Coating). Afin d'assurer un maintien optimal du bracelet en caoutchouc naturel, un renfort central est ajouté entre les cornes; une finition qui parfait l'esthétisme de ce modèle. Le fond vitré ainsi que les différentes combinaisons de matières assurent l'harmonieuse continuité de la gamme.

Connaisseurs, amateurs ou néophytes en quête d'une pièce d'exception seront rapidement conquis. Trois déclinaisons sont proposées: la réalisation en acier DLC, celle plus sportive en titane/acier DLC ou encore l'alliance originale de la série limitée à 77 pièces en or rose/acier DLC. Côté cadran, le double rotor décoiffe par son amplitude exceptionnelle.

Les 12 pales de la turbine ont été affutées et taillées en oblique. Pour cette montre de caractère, Perrelet propose 3 exécutions de cadran, une version classique en noir et blanc ou pour les plus audacieux, deux versions colorées, orange et noir pour l'une, vert et noir pour l'autre. Une ergonomie impeccable, une présence volontaire et un effet époustouflant, la Turbine XL, dont l'originalité réside dans son extravagance, est une expérience à vivre!

Informations techniques

A1050/1 et A1050/2

Mouvement: Automatique P-181 Double Rotor / Exclusivité Perrelet
Masse laquée noire, revidée et décorée Perrelet
Réserve de marche: 40 heures
Fréquence: 28'800 (4Hz)
Rubis: 21
Boîtier: Ø 50 mm / épaisseur: 14.30 mm
Matière du boîtier: Carrure en titane
Lunette et fond en acier traité DLC*
Verre saphir antireflet (devant et derrière)
Etanchéité: 5 ATM
Cadran A1050/1: Noir, chiffres et indexes blanc luminescent, sous-cadran noir
A1050/2: Noir, chiffres et indexes orange luminescent, sous-cadran orange et noir
Turbine en titane
Bracelet: Caoutchouc naturel noir
Boucle ardillon en titane
Prix public: CHF 5'950.– / Euro 4'400.– / US$ 6'000.–


A1051/1 et A1051/3

Mouvement: Automatique P-181 Double Rotor / Exclusivité Perrelet
Masse laquée noire, revidée et décorée Perrelet
Réserve de marche: 40 heures
Fréquence: 28'800 (4Hz)
Rubis: 21
Boîtier: Ø 50 mm / épaisseur: 14.30 mm
Matière du boîtier: Acier traité DLC*
Verre saphir antireflet (devant et derrière)
Etanchéité: 5 ATM
Cadran A1051/1: Noir, chiffres et indexes blanc luminescent, sous-cadran noir
A1051/3: Noir, chiffres et indexes vert luminescent, sous-cadran vert et noir
Turbine en titane
Bracelet: Caoutchouc naturel noir
Boucle ardillon en acier traité DLC
Prix public: CHF 6'550.– / Euro 4'850.– / US$ 6'650.–


A3027/1

Mouvement: Automatique P-181 Double Rotor / Exclusivité Perrelet
Masse laquée noire, revidée et décorée Perrelet
Réserve de marche: 40 heures
Fréquence: 28'800 (4Hz)
Rubis: 21
Boîtier: Ø 50 mm / épaisseur: 14.30 mm
Matière du boîtier: Carrure en or rose (4N) 18 carat
Lunette et fond en acier traité DLC*
Verre saphir antireflet (devant et derrière)
Etanchéité: 5 ATM
Cadran Noir, chiffres noir et indexes blanc luminescent, sous-cadran noir
Turbine en titane
Bracelet: Caoutchouc naturel noir
Boucle ardillon en acier traité DLC
Prix public: CHF 24'650.– / Euro 18'350.– / US$ 25'900.–
Edition limitée et numérotée à 77 pièces

* Revêtement DLC
Le revêtement dont nous parlons est dénommé «DIAMOND LIGHT COATING», ou «Diamond like Carbon», et doté d'une dureté de 4000 à 5000 HV (Vickers). Ce revêtement de diamant inrayable peut être déposé sur une base de titane ou d'acier (1700 HV). En comparaison, une base d'or aurait une dureté de 150HV.
La technique consiste en un bombardement ionique de diamant effectué sous vide, dans une zone blanche. Le revêtement DLC est un dépôt de carbone d'1 micron d'épaisseur et le carbone devient du diamant (pour information, le diamant a une dureté de 10 000 HV), il est donc dur et inrayable. Le DLC est donc deux fois moins dur que le diamant.
Ce revêtement est utilisé depuis 20 ans dans de nombreux autres domaines, tels que l'aéronautique et la Formule 1, et depuis récemment dans l'industrie horlogère haut de gamme. Seules quelques (rares) marques utilisent ce revêtement, en raison de son prix élevé et des difficultés techniques liées à sa production, laquelle implique un processus de pigmentation, un traitement au four et un polissage final mat ou brillant.