Jean-Daniel Sallin
Lorsqu'un athlète cale ses pointes dans les starting-blocks, lorsqu'un pilote place sa voiture sur la grille de départ, ils ont la même obsession: être le meilleur. Remporter sa course contre le temps. «Depuis que j'ai commencé à nager, et jusqu'à aujourd'hui, j'ai toujours cherché à être le plus rapide», raconte Ryan Lochte, quintuple champion olympique, alias Lochtenator pour ses fans. «En natation, la différence entre gagner et perdre se réduit souvent à un centième de seconde. Alors, quand je m'entraîne, je recherche toujours un moyen d'augmenter ma vitesse dans l'eau.» Le chrono devient ainsi l'objet de toutes les obsessions.
Le concept Chopard n'est pas présent autour des bassins. Ni sur les pistes d'athlétisme. Mais, à l'image de son coprésident, Karl-Friedrich Scheufele, la maison apprécie la vitesse et les belles mécaniques. Partenaire de courses automobiles classiques, tels que la Mille Miglia ou le Grand Prix de Monaco Historique, elle a donc voulu compléter sa collection Classic Racing avec trois montres aux lignes racées: disponible en trois modèles (Automatic, Power Control et Chrono), la Superfast est un hommage vibrant à ces légendes de l'automobile, les Bugatti, Ferrari, Aston Martin, Delage ou Lotus, qui continuent de faire rêver les fondus de carrosserie.
Les références
Un bracelet en caoutchouc qui reprend le profil lisse des pneus slick, des vis imbus sur la lunette, un volant en or sur une couronne surmoulée de caoutchouc... Avec ce design résolument viril, Chopard a multiplié les clins d'œil au sport automobile. Jusque dans les moindres détails. Le cadran affiche ainsi des lignes verticales anthracite qui évoquent les ailettes de refroidissement si symptomatiques des moteurs de course. Côté calibre, les ponts ont été ajourés dans l'esprit des fentes d'aération. À 9h, une fenêtre – indiquant la réserve de marche (60h pour ce modèle!) – rappelle même le voyant d'un réservoir d'essence. Pour un peu, on entendrait presque le moteur rugir sous la glace saphir...
À l'image de ce volant en or sur la couronne, les clins d'œil au sport automobile sont nombreux. © CHOPARD/DR
Le mouvement
Depuis 2009 et l'inauguration des ateliers Fleurier Ebauches, dans le Val-de-Travers, Chopard développe et assemble ses propres mouvements. Fondée en juillet 2008, cette société – dont le rendement passera à 15 000 calibres par année à l'horizon 2015 – matérialise la volonté de Karl-Friedrich Scheufele d'intensifier la verticalisation de la production et d'assurer ainsi l'indépendance du groupe à long terme. Après l'Impériale en 2011 et la Classic Manufacture en 2012, la Superfast – dans ses trois versions – est le troisième modèle équipé d'un mouvement Chopard.
