Royal Oak Offshore Tourbillon Volant Chronographe Automatique

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Royal Oak Offshore Selfwinding Flying Tourbillon Chronograph - Audemars Piguet
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Audemars Piguet dévoile une nouvelle version en céramique noire de sa Royal Oak Offshore Tourbillon Volant Chronographe Automatique

La réalisation d’une boîte en céramique relève d’un processus industriel complexe, exigeant une minutieuse programmation, des outils dédiés et l’expertise de talents humains. De la poudre d’oxyde de zirconium (ZrO2) est associée à un liant dont la formule exacte reste un secret bien gardé. Cette matière première est d’abord façonnée par une CNC (Computer-Numerically Controlled) de fraisage à cinq axes, avant que le liant n’en soit retiré. Chaque composant obtient sa dureté et sa couleur finale par un frittage effectué à 1000 °C environ. Il est ensuite usiné dans sa matière à l’aide d’outils diamantés, avant d’être pré-poli ou pré-satiné. 

En phase finale, tous les composants réalisés en céramique noire sont finis à la main selon la tradition de la Manufacture, en alternant les chanfreins polis et satinés. C’est la juxtaposition de ces différentes finitions qui donne véritablement vie à la boîte aux multiples facettes jouant avec les reflets de lumière à chaque mouvement du poignet. 

Ce soin du détail se retrouve également au dos de la pièce qui, pour la première fois sur une Royal Oak Offshore 43 mm, est dotée d’un fond comportant également de la céramique. Ce subtil composant, gravé de la mention « Royal Oak Offshore Limited Edition of 100 Pieces », cercle une glace en saphir au travers de laquelle est révélé le Calibre 2967, ainsi que sa masse oscillante en or rose 22 carats avec traitement PVD noir, assortie à la couleur de la boîte.

Royal Oak Offshore Tourbillon Volant Chronographe Automatique

Le nouveau modèle Royal Oak Offshore Tourbillon Volant Chronographe Automatique intègre le Calibre 2967 automatique dévoilé en 2021. Ce mouvement chronographe flyback de 526 composants est régulé par un tourbillon volant, dont un unique pont inférieur maintient la cage en rotation visible à 6h. Le mouvement allie techniques traditionnelles de la Haute Horlogerie et audace esthétique grâce à une composition ambitieuse. 

Les ponts architecturés en titane PVD noir, dont les angles ont été satinés-brossés et polis à la main, sont rehaussés d’inserts en aluminium dotés d’un revêtement d’un vert intense rendu possible grâce à un procédé d’électrolyse appelé « anodisation ». Enfin, les chanfreins externes polis soulignent le profil des ponts en titane et ajoutent de la profondeur à un mouvement conçu par strates superposées. 

Les deux compteurs ajourés du chronographe, entourés d’un réhaut noir, permettent une vue sur le mouvement bicolore dont les aiguilles en or rose 18 carats, recouvertes de matière luminescente, effectuent leur course autour du cadran. Enfin, un réhaut avec anodisation de couleur verte, en harmonie avec le bracelet et les inserts de ponts, dessine une minuterie parcourue d’aiguilles de chronographe rouge conférant à l’ensemble une touche sportive. 

Royal Oak Offshore Tourbillon Volant Chronographe Automatique

Cette édition limitée est proposée avec le système de bracelet interchangeable développé pour la toute dernière génération de Royal Oak Offshore, directement intégré aux plots de la boîte et de la boucle. Grâce à ce système aussi facile qu’efficace, le propriétaire peut changer le bracelet et la boucle de sa montre en deux clics. Le système de double poussoir offre également une sécurité optimale lorsque la pièce est portée. 

Le bracelet en caoutchouc vert peut être changé au profit du second bracelet en caoutchouc noir également fourni. Il est complété par une boucle déployante AP très légère, réalisée en titane satiné.

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