WORLDTEMPUS – 16 Juillet 2012
David Chokron
Trois ans après ID One, Cartier vient de présenter sa seconde concept watch. ID Two est un laboratoire, un concentré d'innovations. Elles sont destinées à être muries à court et moyen terme. L'objectif est de concentrer sur un seul objet les forces et axes de développement de la manufacture Cartier. Mais ils doivent être pertinents et un jour utiles. L'innovation pour l'innovation n'a pas de sens, elle doit porter ses fruits. La preuve en a été apportée lors de cette même présentation, durant laquelle a été dévoilée l'Astrotourbillon Carbon Crystal. Cette série limitée à 50 exemplaires embarque les premières applications de la montre ID One et sera présentée lors du SIHH 2013.
L'Astrotourbillon Carbon Crystal, première montre de série à utiliser les innovations d'ID One. © Worldtempus/David Chokron
Sobriété
ID Two s'articule autour du concept du haut rendement. La quasi-totalité des sous-ensembles du mouvement ont été repensés pour minimiser les déperditions d'énergie. Ainsi, le calibre n'est pas que la seule source d'économies d'énergie. Cartier a décidé de mettre en œuvre le premier mouvement sous vide. L'air est aspiré du boîtier à 99,8 %. La friction du balancier dans l'air est supprimée, loin d'être négligeable. Pour ce faire, il faut minimiser les entrées d'air, donc réduire le nombre de composants du boîtier. Celui d'ID Two n'a qu'une carrure, une couronne, deux joints et un fond. Il a fallu développer une boîte intégralement transparente pour que le verre le soit encore, grâce à une céramique nommée Ceramyst. Les joints ont été chargés de nanoparticules d'argile pour être plus étanches, plus longtemps.
Capacité
Seconde grande innovation, le stockage d'énergie. Dans le volume de 2 barillets, Cartier en a logé 4, faits non plus de métal mais de fibres de verre enduites d'un polymère. Ils maximisent le rapport élasticité/rigidité, réduisant les frictions qu'il s'inflige à lui-même en se déroulant. Ils travaillent en conjonction avec des roues travaillées dans le silicium. Elles sont usinées avec la technologie de découpe ionique DRIE, dont la précision limite les frictions.
Economies
Enfin, l'échappement reprend l'essentiel d'ID One. Roue et ancre sont en cristal de carbone, un parent du diamant, léger et anti friction. Les pièces métalliques, comme ailleurs dans le calibre, sont recouvertes d'ADLC. Le spiral est en Zerodur, un verre issu de l'industrie des télescopes, insensible aux perturbations extérieures. L'ensemble de ces solutions fait que la déperdition d'énergie au sein du mouvement est ramenée à 33 %, contre 75 % dans un mouvement traditionnel. Un exploit, un monstre de technologies, une promesse.
ID Two et son spectaculaire et ultra léger boîtier en céramique transparente. Le mouvement est revêtu d'ADLC. © Worldtempus/David Chokron
