La Fondation de la Haute Horlogerie présente l'exposition « La Haute Horlogerie terrestre, aéronautique et maritime » au Salon Belles Montres.
Fondation de la Haute Horlogerie - Novembre 2009
Sur terre, les cadrans solaires portatifs puis les premières montres accompagnent le voyageur dans ses déplacements. Toutefois, l'imprécision de ces dernières ne leur permet pas de devenir des instruments fiables de mesure du temps.
Surviennent alors les grandes découvertes. Pouvoir mesurer la longitude d'un navire en mer à l'aide d'une montre précise devient affaire d'horlogers avant de devenir affaire d'état. Un premier pas est franchi par Huygens, considéré comme le père de l'horlogerie de précision. Mais ce sont les Maîtres horlogers français et anglais du XVIIIe siècle qui par leurs travaux finiront par trouver la solution et qui assureront durablement la suprématie économique aux puissances maritimes de l'époque.
Au XIXe siècle, l'ère des chemins de fer favorise l'essor de la montre et surtout conduit à l'unification internationale de l'heure après que le monde eut été structuré en vingt-quatre fuseaux horaires.
Au XXe siècle enfin, l'avion adapte l'apport antérieur de l'horlogerie aux transports maritimes jusqu'au moment ou, vitesse oblige, le temps ne peut plus être mesuré par l'horlogerie mécanique mais calculé par d'autres moyens technologiques.
En hommage à cette riche tradition horlogère, la Fondation de la Haute Horlogerie révèle aujourd'hui à Paris « La Haute Horlogerie terrestre, aéronautique et maritime », avec une exposition regroupant plus de 80 montres-bracelet et de poche des origines à nos jours.... Lire la suite de l'article
