DualTow NightEagle

NIGHTEAGLE – QUAND LA FURTIVITE NE PASSE PAS INAPERÇUE
Joyau de la complication horlogère, la DualTow est un condensé d'innovation, de savoir-faire et d'excellence propre à la Manufacture Christophe Claret. Lancée en 2009 à l'occasion de la commémoration des 20 ans de la société, elle a profondément et durablement marqué les esprits, tant par son puissant code esthétique que par son inventivité technique. A l'occasion de Baselworld 2010, la DualTow revient, plus envoutante que jamais. Racé et tout en nuances, son visage se fait discret pour mieux laisser transparaître sa mécanique hors du commun. Entièrement noire pour la première version, ponctuée de blanc pour la seconde, elle présente, avec ses cornes anguleuses et ses ponts en saphir fumé, une silhouette furtive. Son nom : NightEagle.

Les sociétés horlogères capables de créer, de développer et de fiabiliser des mouvements totalement exclusifs et ultra complexes, tout en respectant les canons de la haute horlogerie, sont extrêmement rares. La maison Christophe Claret SA est l'une d'elles. Depuis plus de 20 ans, elle n'a cessé de mettre au point de nouveaux calibres parmi les plus compliqués au monde.

Peu de marques avouent se tourner vers des prestataires externes pour réaliser leurs modèles les plus complexes. C'est pourquoi, en dehors d'un cercle restreint de connaisseurs, le nom de Christophe Claret est peu connu du grand public. Pourtant, de la répétition minutes – première complication développée par l'horloger – au tourbillon orbital, en passant par un quantième perpétuel affiché par rouleaux, la manufacture se place en tête des sociétés les plus novatrices et performantes de l'horlogerie.

Le modèle NightEagle – un chronographe mono poussoir planétaire à sonnerie et tourbillon, équipé du mouvement CC20A comprenant plusieurs inventions, dont une brevetée – concentre à elle seule l'expérience et la maîtrise de la haute horlogerie de la maison Christophe Claret SA. A terme, la collection DualTow comptera 68 modèles, tous uniques.

DUALTOW NIGHTEAGLE – UNE TENSION CONTINUE
Confrontant dans une alliance sublime le meilleur de l'art horloger à une projection audacieuse du futur, la DualTow NightEagle cumule les références. A l'univers ultra secret des avions furtifs d'abord, à l'image du F-117 Night Hawk américain : lignes tendues, angles vifs, teintes ton sur ton et transparence. Un caractère avant-gardiste et confidentiel dont s'est également inspirée Lamborghini pour son modèle Reventon, la plus puissante des Lamborghini jamais réalisées, véritable alter ego sur Terre du F-22 Raptor. Le design de ses jantes, avec ses rayons coudés emblématiques, se retrouve dans les marteaux du mécanisme du chronographe de la NightEagle.

Au monde des machines lourdes et puissantes ensuite, telles les pelles mécaniques et les modules lunaires. Avec leur mode de locomotion par chenilles, ces engins véhiculent une image de force brute évoquée à travers l'affichage par courroies. A l'aigle royal enfin, à qui la NightEagle emprunte symboliquement quelques attributs – manteau noir et blanc, et vue perçante.

AFFICHAGE PAR COURROIES AVEC SYSTÈME DE REMONTAGE INTÉGRÉ
Placées sur les deux côtés de la montre, deux courroies crantées en caoutchouc spécialement développé pour la manufacture sont entraînées à l'aide de cylindres placés à chaque extrémité. Pour intensifier l'impression de mouvement, leurs flancs présentent un design directement inspiré de jantes de voiture de courses. A l'intérieur, un module de tendeur à vis offre un réglage ultra fin assurant un entraînement optimal. Outre ce mécanisme, la courroie de droite cache le système de remontage et de mise à l'heure totalement intégré.

La courroie de gauche affiche les heures de manière digitale ; celle de droite, les minutes. Ce système inédit s'enrichit sur la NightEagle d'une nouvelle police de caractère, plus dynamique, à l'image d'un instrument de bord. Les chiffres, désormais légèrement inclinés, sont noirs sur fond blanc, ou gris sur fond noir.

VERRE SAPHIR EN COUVERTURE
Fruit d'une recherche approfondie, la DualTow NightEagle offre une large place à l'utilisation du verre saphir. Matériau difficile à travailler, ce dernier constitue l'activité unique de quelques sociétés spécialisées. Mais, sur la DualTow NightEagle, tous les composants sont réalisés à l'interne. En effet, Christophe Claret a développé ses propres outils de production pour être à même d'usiner cette matière. Ce pas supplémentaire dans l'intégration d'un maximum d'opérations liées à la fabrication d'une montre reste une exception dans l'univers des inventeurs de mouvements.

Prouesse d'architecture horlogère, la DualTow NightEagle dévoile totalement son intérieur. Sur la partie supérieure du mouvement, trois ponts en saphir fumé font figure de cadran furtif. Clin d'œil à la montre tourbillon, présentée en première mondiale en 1997, avec les ponts et platine réalisés en saphir. Le pont supérieur accueille les index métallisés des compteurs des minutes et des heures du chronographe ; le pont central, par un décrochement à gauche et à droite, ouvre une fenêtre sur les courroies et leur affichage ; le pont inférieur enfin, qui adopte les contours d'une aile d'avion furtif, remplace le pont de tourbillon et intègre une trotteuse.

Ainsi, aucun élément ne vient troubler les palpitations intérieures du mouvement. Cette transparence complète offre d'abord un spectacle saisissant. Mais elle rend aussi à la perfection l'idée de vie à travers les palpitations du tourbillon et le jeu des freins et des leviers lorsque le chronographe est sollicité.

VERSO EN TRANSPARENCE
Le fond est muni d'une glace saphir pour dévoiler le dos du mouvement. Il est fixé au boîtier par des vis indémontables. Grâce à ce type de vis propre à la DualTow, Christophe Claret garantit une exclusivité sur toute opération au cœur de la montre puisque seule sa société possède les outils indispensables.

CADRE FUTIRISTE
Rectangulaire et bombé, le boîtier en titane PVD noir est entièrement usiné à l'interne. D'une complexité extrême, il est composé de 114 éléments. Les arrêtes sont biseautées et les surfaces satinées ou brossées. Sur le côté gauche, une large ouverture permet d'admirer le jeu des poulies entraînant la courroie des heures. A droite, une fenêtre, plus petite et contenue entre le bouton poussoir et la couronne – tous deux profilés de caoutchouc blanc ou noir – offre le même spectacle. Les cornes, quant à elles, ont hérité d'un angle vif, référence aux formes avant-gardistes du F-117 Night Hawk, l'avion furtif américain. Mobiles et montées sur ressorts, elles s'adaptent parfaitement au poignet du porteur, gage de confort incontestable.

BRACELET HIGH TECH
D'aspect et de texture caoutchouc, le bracelet n'en est pas moins en cuir. Le procédé, une succession d'imprégnations et de polissages, mène à un résultat étonnant. Il est muni d'un fermoir exclusif réglable, composé de trois lames, de couvercles décoratifs et de deux parties mobiles. Le porteur peut ainsi l'allonger aisément jusqu'à un centimètre. Cette souplesse d'utilisation offre un confort incontestable lorsque, à la fin d'une journée, le poignet a pris du volume et que le serrage initial devient trop étroit.

CHRONOGRAPHE MONO POUSSOIR PLANÉTAIRE À SONNERIE
L'innovation majeure offerte par la DualTow tient dans une fonction chronographe mono poussoir fonctionnant grâce à trois planétaires, chacun d'entre eux présentant la même structure.

Directement reliée au mouvement, la roue d'entrée des planétaires (1) est entrainée en continu. Connecté à elle, un porte-satellite (2) pivote sur l'axe de la roue d'entrée sur lequel se meuvent à leur tour deux satellites (3). Placés sur un axe parallèle à celui de la roue d'entrée, ces derniers l'engrènent avec la roue de sortie (4) située, elle, dans la partie supérieure du porte-satellite. Au sommet, une came (5) surmontée d'une aiguille (6) est fixée sur le même axe que la roue d'entrée, solidaire de la roue de sortie, et permet la remise à zéro du chronographe.

La roue d'entrée transmet son mouvement de deux manières. Lorsque la rotation de l'aiguille est bloquée, elle entraine le porte-satellite qui tourne alors dans le vide. Ce fonctionnement correspond aux positions stop et reset du chronographe. En revanche, quand le chronographe est en position start, le porte-satellite est bloqué et le mouvement de rotation de la roue d'entrée est transmis à l'aiguille.

Lorsque le chronographe est déclenché, la roue à colonnes (7) avance d'un pas et soulève les marteaux de remise à zéro (8). Puis, les freins de start (9) tombent et bloquent les trois porte-satellites (2). Les aiguilles (6) commencent alors immédiatement à tourner puisque l'énergie est retransmise des roues d'entrée (1) aux roues de sortie (4). La seconde pression arrête la marche du mécanisme. La roue à colonne avance d'un nouveau pas et soulève les freins de start, ce qui libère les porte-satellites. Puis, les freins de stop (10) tombent et bloquent un disque solidaire des aiguilles. Lors de la troisième pression, la roue à colonnes avance encore d'un pas. Les freins de stop se lèvent et libèrent la roue de sortie. Les marteaux tombent ensuite sur les cames (5) et les font tourner jusqu'à ce que les aiguilles reviennent à zéro. Le cycle du chronographe est alors terminé et le système paré pour une prochaine mesure.

Totalement inédite, cette interprétation du chronographe est protégée par un brevet exclusif défendant les qualités techniques sans équivalent du système. En effet, le mode d'entraînement de la complication assure une marche régulière du calibre car le couple demandé est toujours identique quelque soit la position (start, stop ou reset). Contrairement à un chronographe classique, le mouvement ne subit donc aucune grande variation d'amplitude du balancier susceptible de troubler la régularité de sa marche. Sa précision s'en trouve donc augmentée.

Fort de cette réussite, Christophe Claret a choisi de raffiner encore le calibre  par l'ajout d'un mécanisme de sonnerie marquant le déclenchement, l'arrêt et la remise à zéro du chronographe. Référence au savoir-faire de la manufacture en termes de sonneries et de mouvements à musique, il résonne de façon exceptionnelle. En effet, en forme d'escargot, il appartient à la famille de timbres la plus aboutie et la plus délicate à mettre au point. Soignant chaque détail, l'horloger et son équipe ont finalisé le dispositif en le dotant d'un indicateur de fonction du chronographe. Ainsi, le porteur peut à chaque instant suivre son état de fonctionnement.

Jouant sur un effet de symétrie parfait, le mécanisme présente les compteurs des heures et des minutes sur un pont en verre saphir fumé. Positionnés respectivement à 11h et à 1h, ils complètent l'aiguille des secondes qui occupe, elle, le milieu de la montre. Technique et puissante, cette mise en scène dégage assez d'espace à 12h pour dévoiler l'entier du système de déclenchement composé d'une roue à colonnes entourée des leviers et des marteaux servant à l'animation du chronographe. Le mouvement de toutes les bascules du chronographe ne va d'ailleurs pas sans rappeler une fleur en éclosion. Raffinement supplémentaire, ces éléments sont fixés sur une pièce solidaire de la platine spécialement développée et baptisée « barillot » en référence à sa forme évoquant un barillet de revolver.

TOURBILLON
Dans l'histoire de la manufacture de Christophe Claret, le tourbillon est la seconde complication majeure à avoir été développée et intégrée à des calibres extrêmement complexes. Pour mettre en avant cette maîtrise d'un raffinement technique parmi les plus spectaculaires de la tradition horlogère, il est placé de façon totalement visible à 6h. Effectuant une rotation complète en 60 secondes, il arbore la cage emblématique de la maison. Le pont supérieur présente en effet les deux « C » positionnés dos-à-dos, soit les initiales de Christophe Claret devenues au fil du temps une véritable signature reconnaissable au premier regard.

ENERGIE
Calibre mécanique à remontage manuel, le CC20A présente une réserve de marche d'environ 60 heures assurée par deux barillets. Positionnées en ligne au centre du mouvement, les rochets de barillet rappellent eux aussi les jantes d'une voiture de course. Un indicateur visible également au verso signale le solde d'énergie disponible.

FINITIONS
Comme dans tous les mouvements développés, mis au point et produits par la manufacture, chaque composant du CC20A est travaillé suivant les canons de la haute horlogerie. Confirmant le statut prestigieux de la DualTow, ils sont anglés, étirés, poli-bloqués et mis en couleur dans le plus pur respect de la tradition manufacturière. En fonction des couleurs sélectionnées par le client pour son propre modèle, les composants sont bleuis, éloxés ou encore traités PVD ou par des procédés de galvanoplastie.

Originaire de la région lyonnaise, il étudie l'horlogerie à Genève avant d'entamer une carrière de restaurateur de montres anciennes. En 1987, lors du salon de Bâle, le propriétaire d'une grande société horlogère suisse lui demande de développer en exclusivité un mouvement à répétition minutes. Pour honorer cette commande, Christophe Claret fonde en 1989 sa société à laquelle participent deux autres horlogers talentueux. En 1992, son besoin d'indépendance le pousse à devenir l'unique propriétaire de son entreprise. Il rachète les parts de ses partenaires et, dans la foulée, renomme son entreprise Christophe Claret SA. Depuis, ses ateliers n'ont cessé d'inventer et de produire des mouvements unissant parfaitement tradition horlogère et technologies de pointe.

L'année 2009 a marqué un cap dans l'histoire de Christophe Claret SA, un tournant que son propriétaire a voulu symboliser par un garde-temps exclusif produit et diffusé en son nom par les meilleurs détaillants. Baptisé DualTow, il reflète en tout point la philosophie horlogère propre à Christophe Claret. Abritant plusieurs inventions dont une brevetée, ce chronographe mono poussoir planétaire à sonnerie et tourbillon exprime autant l'excellence technique qu'une recherche esthétique absolue. Il porte également en lui toutes les compétences réunies au sein de la société. En effet, du développement du mouvement à l'usinage des ponts en saphir, par exemple, la quasi-totalité des opérations ont été réalisées à l'interne.

Baptisé DualTow, le premier garde-temps à grandes complications portant le nom de Christophe Claret et développé exclusivement en l'honneur des 20 ans de son entreprise, incarne totalement l'état d'esprit animant la manufacture. Symbole d'excellence et d'expérience, son mouvement CC20A en est la preuve évidente. Il traduit parfaitement l'énergie et la passion qui réunit la centaine d'employés que compte la société.

DESIGN
Les formes de la DualTow sont nées d'un incessant va-et-vient d'idées et de croquis entre Christophe Claret et son équipe. Loin d'avoir été élaboré de la main d'un seul homme, ce garde-temps est le fruit  d'une démarche créative d'autant plus originale qu'elle émane d'une société spécialisée dans la construction de calibres. Ainsi, à partir d'une première esquisse d'un genre très classique a succédé une version de caractère et nettement plus virile. D'esquisses en retouches, les rondeurs des débuts ont fait place à des angles vifs, les lignes de forces se sont radicalisées, et l'essence même de la DualTow a émergé.

COULEURS ILLIMITÉES
Bien qu'il s'agisse de pièces uniques, la DualTow offre de nombreux visages différents. Pour être en adéquation avec l'air du temps et les nouveaux codes du luxe qui offrent au client la liberté d'inventer sa propre version d'un objet, Christophe Claret propose de personnaliser sa DualTow. Grâce au « configurator » hébergé sur le site internet - www.dualtow.ch - chacun peut jouer avec une large palette de couleurs et donner sa propre vision du modèle.  La platine et ses ponts, par exemple, sont disponibles à choix dans une version rhodiée, rhodiée noir, dorée or 4N ou encore en carbone amorphe noir. Les aiguilles, le pont de tourbillon, les vis maintenant le cadran saphir, les fourches de l'indication des heures et des minutes ainsi que des éléments des différentiels sont aussi disponibles dans une multitude de coloris. Les pièces contenant du caoutchouc à savoir les courroies, le poussoir et la couronne offrent les mêmes possibilités. Du bleu hypnos au rouge polka, en passant par le noir lipari ou encore le blanc vespucci, chaque DualTow est totalement unique.

DUALTOW NIGHTEAGLE
TOURBILLON CHRONOGRAPHE MONO POUSSOIR PLANÉTAIRE À SONNERIE

MOUVEMENT
Dimensions: 32.60 x 40 x 10.70 mm
Nombre de composants:574
Nombre de rubis: 65 et 8 roulements à bille
Réserve de marche: Environ 60 heures
Barillets: Double barillets en parallèle

Tourbillon:     
- Echappement : à ancre suisse
- Fréquence d'oscillation du balancier : 3 Hz (21600 Alt/h)
- Fréquence de rotation du tourbillon : 1 tour / minute

Fonctions :         
- Affichage heures et minutes sur courroies    
- Petite seconde sur le tourbillon à 6h
- Chronographe mono poussoir planétaire
- Sonnerie mécanique, à chaque changement de fonction (start, stop, reset).
- Compteurs 12 heures, 60 minutes et 60 secondes
- Indicateur de l'état de fonctionnement du chronographe
- Mouvement mécanique
- Indicateur de réserve de marche

HABILLAGE :
Boîtier :                                        
- Glaces spécialement fabriquées pour être ergonomiques
- Rectangulaire et bombé, doté de cornes mobiles exclusives permettant une parfaite adaptation au poignet.
- Dimensions : 42.75 x 48.20 x 15.85 mm (sans cornes)
- Etanchéité du boîtier : 3 ATM ou 30 m

Courroies: En caoutchouc avec chiffres des heures et des minutes décalqués
Réhaut: Réhaut avec index du chronographe en céramique
Couronne  dynamométrique:Couronne pourvue d'un dispositif de décliquetage à la fin de l'armage, permettant de préserver le mouvement
Poussoir: Partiellement surmoulé de caoutchouc

Cadran:
Cadran composé de trois verres saphir fumé : le premier fait office de pont des compteurs du chronographe, sur lequel sont décalqués la marque « Christophe Claret » ; le second, par un décrochement de part et d'autre, ouvre une fenêtre sur les courroies et leur affichage et porte la gravure « Swiss Made »; le troisième, pont de tourbillon, comporte les index métallisés du compteur de la petite seconde.

Fermoir:
Fermoir déployant à 3 lames doté de couvercles décoratifs et d'un système innovant permettant un allongement du tour de poignet de 10 mm (mise à l'aise).

Quantité: 68 exemplaires, tous uniques

La majorité des éléments tels que boîtier, ponts, platine, aiguilles, courroies, couronne, poussoir et bracelet …, peuvent être personnalisés à l'aide du « DualTow Configurator » sur www.dualtow.ch.