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Hublot - Big Bang MP-11 Saxem

Hublot Big Bang MP-11 Saxem

Hublot revisite son modèle MP-11 en façonnant son boîtier dans un matériau novateur inédit en horlogerie.

Après avoir investi massivement dans l’industrialisation du saphir en plusieurs couleurs (transparent, noir, jaune, bleu et rouge), et vu l’impossibilité de proposer un vert émeraude dans ce matériau, Hublot a exploré de nouvelles voies. La marque innove avec un matériau high-tech n’ayant encore jamais été utilisé pour un boîtier de montre, le SAXEM, comme Sapphire Aluminium oXyde and rare Earth Mineral. D'un vert profond rivalisant avec les plus belles émeraudes, le SAXEM allie une résistance hors pair à une brillance proche de celle du diamant.

Pour obtenir cette teinte de vert, cette transparence et cet éclat sans pareils, Hublot a mélangé de l’oxyde d’aluminium, composant de base du saphir, à des terres rares comme le thulium et l’holmium ainsi qu’à du chromium. Résultat : un matériau à la fois plus dur que l’émeraude (trop tendre pour être usinée) et doté d’une brillance supérieure à celle du saphir. Autres atouts : l’absence de tensions au sein de la matière est gage d’une plus grande stabilité au niveau du façonnage, tandis que la structure cristalline de type cubique garantit une même nuance et une même intensité de couleur, quel que soit l’angle sous lequel on regarde le boîtier. Le SAXEM vert, entièrement poli, forme ainsi un contraste de grand caractère avec les six vis en H de la lunette, en titane noir poli et microbillé, ainsi qu’avec la couronne noire mariant titane et inserts en caoutchouc.

Big Bang MP-11 Saxem

Big Bang MP-11 Saxem © Hublot

Calibre HUB9011

A châssis novateur, moteur d’exception : au coeur de cette Big Bang MP-11 bat un calibre manufacture squelette à remontage manuel doté d’une réserve de marche hors norme de deux semaines. Hublot a réalisé cette prouesse grâce à une architecture de mouvement originale et spectaculaire intégrant sept barillets couplés en série, le tout avec une épaisseur très raisonnable de 10,92 mm. 

Défi supplémentaire, pour permettre la transmission d’énergie entre l’axe horizontal des barillets et le rouage vertical pilotant l’affichage des heures et des minutes, les concepteurs ont eu recours à un système très rare en horlogerie : un renvoi à 90 degrés par le biais d’une roue d’engrenage à denture hélicoïdale, de type « vis sans fin ». 

Pour assurer un bon équilibre esthétique par rapport à cette roue hélicoïdale visible à 10h, le balancier en ruthénium anthracite a été déplacé côté cadran dans une position symétrique à 2h. 

Le calibre Hublot HUB9011, composé de 270 pièces, se distingue aussi par son système de raquetterie breveté, son échappement en silicium et ses ponts et platine noirs. 

Big Bang MP-11 Saxem

© Hublot

La réserve de marche s’affiche directement sur un cylindre placé à gauche des sept barillets, en regard de la mention DAY POWER RESERVE inscrite sur le verre saphir. La lisibilité du cadran auxiliaire heures/minutes est renforcée par des aiguilles et index soulignés de revêtement luminescent vert. Le verre saphir avec traitement antireflet et la lunette en SAXEM vert se démarquent par leur renflement épousant la forme des barillets cylindriques – une prouesse d’ingénierie permettant de créer un effet loupe sur l’indicateur de réserve de marche.

20 exemplaires seulement

La Big Bang MP-11 en SAXEM vert se remonte manuellement via la grande couronne cannelée dotée d’un relief de type « vis sans fin » rappelant la roue hélicoïdale ou à l’aide d’un stylet électrique à empreinte Torx inspiré de la course automobile. Elle est équipée d’un bracelet en caoutchouc noir avec lignes obliques faisant écho au design de la couronne et est édité dans une série limitée à 20 exemplaires, disponible au prix de 120’000.- CHF 

Big Bang MP-11 Saxem

© Hublot

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La marque

Depuis ses débuts, Hublot incarne un design et une innovation en rupture d’avec l’ordre horloger établi. Avec Jean-Claude Biver et dès 2004, ces valeurs sont érigées en un nouveau code génétique qui conduit la marque, dirigée aujourd’hui par Ricardo Guadalupe – son CEO depuis 2012, à développer des garde-temps particulièrement audacieux et ancrés pour la plupart dans une sportivité extrême.

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