Chanel

Première

Flying Tourbillon Sapphires

La cage d'un Tourbillon traditionnel, qui abrite en suspension l'organe réglant de la montre, soit le balancier et le spiral, ainsi que l'échappement, tourne entre la base du mouvement, la platine, et le pont supérieur qui tous deux maintiennent cette cage sur son axe.
C'est cette rotation qui, en variant les positions de l'organe réglant, permet de compenser les effets de l'attraction terrestre qui exerce sa force verticalement.

Le Tourbillon Volant est plus complexe car il est dépourvu de pont supérieur. Cette absence en magnifie l'esthétique. Dès lors, la cage semble comme tourbillonner en apesanteur. Mais libre de pont supérieur, le Tourbillon Volant doit pouvoir résister aux chocs aussi bien qu'un Tourbillon traditionnel. La construction de la cage devient ainsi une merveille de micromécanique constituée d'un assemblage tridimensionnel de fins éléments.