Montres et voitures

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La montre Sbarro au Salon de l'automobile.

Carrossier de génie, pape de la mécanique et du design automobile, Francesco Sbarro, qui est également le fondateur d'une école réputée dans le monde entier, est arrivé en Suisse le 27 novembre 1957. Tout juste armé de ses 17 ans, il était animé par la passion des moteurs et un courage à toutes épreuves. Il arrivait de Presicce, un petit village des Pouilles, au sud de l'Italie.

Il fut mécanicien de précision avant de travailler dans des garages, où on l'exploita souvent. Puis il fut engagé par Filipinetti dont il dirigea l'écurie de course et avec qui il commença à créer des voitures à partir de carrosseries qu'il dessinait et de pièces détachées de Volskwagen. Enfin, il finit par lancer sa propre société en 1968.

Depuis, il n'a cessé de dessiner de nouvelles voitures, des motos et même, depuis peu de temps, des montres. Il a aussi ouvert deux écoles de design: L'Espace Sbarro à Grandson et Espera Sbarro à Pontarlier (Espace Sbarro Pédagogique d'Etudes et de Réalisations Automobiles).

Inspirée par la fameuse «roue vide» développée par Sbarro dès 1993, sa montre allie le savoir-faire horloger et une vision avant-gardiste unique. Elle comprend en effet un mouvement excentré agissant sur des disques, ce qui permet d'obtenir un centre vide.

Mêlant l'or au caoutchouc naturel ou à l'acier, la montre Sbarro disposera d'une place de choix sur l'immense stand Sbarro au prochain Salon de l'automobile de Genève, en mars 2003. L'occasion de la découvrir et, surtout, l'occasion de rencontrer Francesco Sbarro, l'Italien devenu Suisse, grâce à qui des centaines d'étudiants du monde entier viennent apprendre le design en Suisse.

G.M.