S‘ils passent entre les mailles du filet des radars automatiques, les automobilistes étrangers n‘échappent pas aux forces de l‘ordre postées sur les routes.
En cas d‘interpellation à la suite de la commission d‘une infraction, le contrevenant étranger est tenu de payer l‘amende sur-le-champ. Et s‘il conteste les faits reprochés, il doit quand même s‘acquitter du paiement d‘une consignation. «Sans ça, aucun étranger ne verserait quoi que ce soit», souligne le colonel Guy-Patrick Fontenaille à la Direction générale de la gendarmerie nationale. Mais cette obligation pose cependant des problèmes, les forces de l‘ordre n‘étant pas équipées de terminaux pour cartes bancaires. Il n‘est ainsi pas rare que les gendarmes doivent accompagner le conducteur jusqu‘au premier distributeur.
En cas de gros excès de vitesse, l‘automobiliste peut aussi se voir retirer son permis. «C‘est bien souvent le plus terrible pour eux», note l‘adjudant Éric Bayle, qui dirige la brigade rapide d‘intervention de Salon-de-Provence. Certains n‘hésitent pas à essayer de soudoyer les gendarmes. «Ainsi, deux riches ressortissants des Émirats arabes qui venaient d‘être pris à plus de 200 km/h à bord de leur BMW ont retiré les Rolex de leurs poignets pour nous les proposer !», raconte-t-il. Un autre riche homme d‘affaires russe n‘a pas hésité, quant à lui, à sortir la liasse de billets.
Mais quand le conducteur étranger quitte le sol français, son permis doit lui être restitué par l‘intermédiaire des autorités consulaires. Il pourra donc poursuivre sa route ailleurs, même s‘il a été identifié comme étant un authentique chauffard. D‘où la volonté de certains responsables de voir appliquer, au niveau européen, une déchéance du droit de conduire.
A. N.
Source: Le Figaro.fr - 6 octobre 2008
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