L‘armateur du yacht classique Safir, Wilfried Tolhurst de nationalité Anglaise, qui se trouvait à la barre, a été violemment touché par le mat de son yacht , qui a cédé après une collision avec une autre embarcation en compétition. Ce tragique accident est survenu lors de la régate, Safir (un yacht d‘époque Marconi, d‘une longueur de 13,80 m, dessiné par le suédois Gustar Estlander et construit en 1930 par Abrahamsson & Bojesson) et Rowdy (un 40 pieds de New York, d‘une longueur de 19,88m, dessiné par Nat Herreshoff et construit en 1916, dont le skipper Graham Walker et l‘armateur Jonathan Greenwood ont rejoint les belles classes du Yacht Club de Monaco), se sont accrochés ce qui a entraîné le démâtage de ce premier. Le mat de Safir, a heurté l‘armateur et skipper de l‘embarcation, Wilfried Tolhurst.

Les secours et gardes-côtes sont immédiatement intervenu en mer, mais toutes les tentatives de réanimation de l‘armateur sont restées vaines. L‘ensemble des partenaires et le Yacht Club de Cannes ont décidé d‘annuler la première régate de demain, mercredi 24 septembre, en signe de deuil. De cet accident tragique, Angelo Bonati, CEO d‘Officine Panerai, sponsor du circuit des yachts classiques, dont les Régates Royales est l‘ultime étape de la saison 2008 ; s‘associe au chagrin et présente toutes ses condoléances à la famille, à l‘équipage et aux amis de la victime.