Lors de cette 12e édition, du 3 au 6 juillet 2025, le circuit de la Sarthe et ses 13,6 km de légende accueilleront une rétrospective des plus impressionnantes voitures de course ayant participé aux 24 Heures du Mans entre 1923 et les années 2000. Parmi elles, 750 bolides disputeront la course. À l’instar des 11 éditions précédentes, les automobiles concourront 24 heures durant dans six catégories différentes - dites « plateaux » -, chacune d’entre elles regroupant les voitures du même type ayant participé aux 24 Heures du Mans entre 1923 et 1981. Les courses support promettent en outre aux spectateurs de belles montées d’adrénaline.
Tandis que près de 1 000 pilotes se disputeront les différents titres en jeu, le village du Mans et ses environs offriront un impressionnant rassemblement de plus de 9 000 voitures classiques de 80 marques différentes, et de plus de 200 clubs automobiles et collectionneurs privés. Lors de sa première édition, Le Mans Classic avait réuni environ 30 000 spectateurs. Passée progressivement des 30 000 spectateurs de la première édition aux 235 000 en 2023, la fréquentation devrait battre des records cette année.
Richard Mille, Le Mans Classic, la même passion des circuits
Partenaire majeur du Mans Classic depuis 2002, Richard Mille en partage les mêmes valeurs : célébrer la beauté mécanique, tout en rendant hommage au passé et en démontrant d’un engagement infaillible – jusque sur la piste, où des membres de l’équipe prennent eux- mêmes le volant.
Parmi eux, Maxime Guenat, empruntant les traces des fondateurs Richard Mille et Dominique Guenat – son père –, participera à la course historique au plus haut niveau. Preuve que l’inspiration automobile de la marque s’est transmise à la nouvelle génération, sur les circuits comme en dehors.
La RM 30-01 Le Mans Classic : la performance accélérée
Depuis 2008, Richard Mille développe en hommage à chaque édition du Mans Classic une nouvelle montre, chacune intégrant les couleurs vert et blanc caractéristiques de l’événement. Au total, ce sont dix éditions spéciales qui ont été créées. Proposée en édition limitée à 150 pièces pour célébrer cette 12e édition, la RM 30-01 perpétue, à travers son boîtier dont les deux lunettes en titane viennent enserrer une carrure en Quartz TPT® vert, cette référence chromatique. Par les détails intérieurs verts et orange, le drapeau à damier encadrant la date surdimensionnée, le logo du Mans Classic sur le fond saphir et le bracelet en caoutchouc vert dont les perforations évoquent les ouïes d’aération des voitures, la nouvelle montre célèbre une fois encore cet événement particulièrement cher à la marque.
Parmi les caractéristiques techniques de la montre, développées avec la même précision que celle appliquée à la construction d’une voiture de course, le Calibre RMAR2 a été modifié pour accueillir un nouveau compteur des 24 heures dont le segment du chiffre « 16 » teinté de vert fait référence au drapeau de même couleur agité à l’heure de départ de la mythique course d’endurance. Ce détail modifie l’allure du cadran dont l’esthétique squeletté et réinterprété évoque le tracé d’un circuit de course. À travers des ponts en titane et une platine squelettée, le dessin du cadran se poursuit avec l’indicateur de réserve de marche de 55 heures. L’indicateur d’engagement d’embrayage situé à 11 heures permet de vérifier si le rotor est embrayé en phase de remontage (on) ou s’il est débrayé (off), tandis que le sélecteur de fonctions à 3 heures aide à visualiser la position de réglage de la couronne.
Tout comme cette compétition classique rend un fervent hommage à une course centenaire de légende, la RM 30-01 Le Mans Classic affiche avec fierté son inspiration automobile.
