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Plus près de la Lune : les nouveaux modèles Speedmaster 38 mm d’Omega

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Omega Speedmaster 38 Ice Blue diamonds-set Bezels © Omega
C’est probablement l’une des histoires les plus emblématiques de l’horlogerie. Dans les années 1960, alors que les États-Unis et l’Union soviétique se livrent une course effrénée à la conquête spatiale, une montre va progressivement s’imposer comme la grande gagnante : l’Omega Speedmaster. Et quel meilleur gage de reconnaissance que celui de la NASA ?

Après avoir accompagné l’astronaute Wally Schirra dans l’espace lors de la mission Mercury Sigma 7 en 1962, puis avoir été, à l’issue de tests particulièrement exigeants, le seul chronographe officiellement homologué par la NASA pour l’ensemble de ses vols spatiaux en 1965, la Speedmaster atteint finalement la Lune en 1969, au poignet des astronautes de la mission Apollo 11. De quoi lui valoir naturellement son célèbre surnom de « Moonwatch ».

Omega Speedmaster 38 Cadran opalin argenté © Omega

Ces épisodes historiques, restés gravés dans la mémoire collective, ont définitivement inscrit la « Speedy » dans la légende horlogère. Mais son statut ne repose pas uniquement sur son passé spatial. Son esthétique intemporelle a largement contribué à sa longévité. Avec sept nouvelles références de 38 mm, Omega propose aujourd’hui une interprétation contemporaine de la Moonwatch, dans un diamètre plus compact et particulièrement facile à porter.

La version la plus immédiatement évocatrice de la Moonwatch originale adopte une configuration entièrement en acier, avec un cadran noir laqué. La lunette en aluminium noir, les aiguilles et index blancs garnis de Super-LumiNova ainsi que le bracelet en acier composent un ensemble monochrome particulièrement épuré. Autre détail essentiel : la lunette retrouve une épaisseur plus importante et reprend le fameux « Dot-Over-Ninety », l’un des signes distinctifs de la Moonwatch. Le bracelet, quant à lui, s’inspire directement de celui de son illustre aînée avec ses cinq maillons.

Cette même association d’un boîtier et d’un bracelet en acier se décline avec un cadran blanc laqué et une lunette en céramique bleue. L’échelle tachymétrique y apparaît en émail blanc, tandis que certains détails sont réalisés en CVD bleu. Une autre version, au cadran argenté, adopte une palette plus chaleureuse mêlant gris, brun et PVD « Sedna Gold ».

Omega Speedmaster 38 Cadran ivoire © Omega

Les déclinaisons bicolores viennent ensuite enrichir la collection. La première associe un cadran opalin argenté à une lunette polie en « Moonshine Gold » 18 carats, complétée par un anneau de lunette en aluminium vert et une échelle tachymétrique en or jaune. La seconde reprend l’esthétique « cappuccino » caractéristique de la collection, avec un cadran ivoire, des compteurs bruns et une lunette en « Sedna Gold ». Dans les deux cas, les différents alliages d’or se retrouvent également sur les petits maillons du bracelet, apportant une touche discrète de métal précieux.

Deux versions serties de diamants complètent enfin cette nouvelle série pour celles et ceux qui souhaitent ajouter une note de sophistication aux codes de la Moonwatch. Chacune est ornée de 52 diamants, pour un poids total de 1,53 carat. Elles sont proposées au choix avec un cadran en PVD bleu glacier ou en nacre blanche, associés à des aiguilles rhodiées et à des index bâtons luminescents.

Omega Speedmaster 38 nacre avec lunettes serties de diamants © Omega

Derrière ces évolutions esthétiques, Omega reste fidèle à une approche résolument mécanique. Six des sept références sont équipées du calibre Co-Axial 3330 à remontage automatique avec fonction date. Seule la version entièrement en acier à cadran noir bénéficie du calibre 3332, dépourvu de date.

Avec cette nouvelle série, la Speedmaster 38 mm revisite donc avec subtilité les codes de la Moonwatch. Les éléments qui ont contribué à la renommée de la Speedmaster sont bien présents, mais ils s’inscrivent désormais dans une interprétation plus contemporaine et plus compacte. Une évolution qui reste fidèle à l’esprit d’aventure de la montre originale. Un petit pas pour Omega ? Peut-être. Mais au regard de l’histoire de la Speedmaster, il pourrait bien représenter un grand pas pour la Moonwatch.

FAQ

Pourquoi l’Omega Speedmaster est-elle appelée Moonwatch ?

L’Omega Speedmaster a gagné son surnom de Moonwatch après avoir été homologuée par la NASA en 1965 pour tous les vols spatiaux habités, à la suite de la mission Mercury Sigma 7 de 1962 avec l’astronaute Wally Schirra. Elle a ensuite accompagné l’équipage d’Apollo 11 sur la Lune en 1969.

L’Omega Speedmaster est-elle automatique ?

Oui. Six des sept nouvelles références Omega Speedmaster 38 mm sont animées par le calibre Co-Axial 3330 à remontage automatique avec fonction date, tandis que le modèle entièrement en acier à cadran noir est équipé du calibre Co-Axial 3332, sans date. Ces deux calibres sont des mouvements automatiques qui ne nécessitent pas de remontage manuel.

Quel est le diamètre des boîtiers des nouveaux modèles Omega Speedmaster ?

Les nouvelles références Speedmaster d’Omega affichent un diamètre de 38 mm, une dimension particulièrement facile à porter, inférieure à celle des modèles Moonwatch plus imposants de la marque. La collection compte sept déclinaisons, allant d’un modèle entièrement en acier à cadran noir à des versions bicolores en or, ainsi que deux modèles sertis de diamants, tous construits autour de ce boîtier de 38 mm.

Combien de nouveaux modèles Omega Speedmaster 38 mm ont été lancés ?

Omega a lancé sept nouvelles références Speedmaster 38 mm : trois modèles en acier, dont une version « acier sur acier » à cadran noir et une déclinaison avec lunette en céramique bleue, deux versions bicolores en Moonshine Gold et en Sedna Gold, ainsi que deux modèles sertis de diamants, chacun orné de 52 diamants pour un total de 1,53 carat.

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