J’ai récemment écrit sur l’importance de l'année 1969 pour l’idéologie dans le monde et pour l’industrie horlogère en particulier, notamment l’importante apparition des premiers chronographes automatiques et de la première montre à quartz. Même si Seiko a contribué à ces deux prouesses, son dernier modèle en édition limitée célèbre une tout autre icône, également née en 1969. La Nissan Skyline 2000 GT-R représentait le secteur de haute performance de la production automobile japonaise de l’époque et connaissait un énorme succès dans les courses de voitures de tourisme. Mais la première série n’a été fabriquée que durant quatre ans, de 1969 à 1973. Une deuxième série est arrivée dix-sept ans plus tard et a été produite jusqu’en 2002. Puis, il y a eu une nouvelle interruption avant que la GT-R, telle que nous la connaissons aujourd’hui, soit lancée en 2008. Au Salon international de l’automobile de New York cette année, Nissan a présenté l’édition célébrant le 50ème anniversaire de la Nissan GT-R.
Grand Seiko a considéré cela comme un signal pour sa propre édition de célébration, pour rendre hommage aux vingt ans de sa technologie révolutionnaire Spring Drive. Le résultat est une édition limitée de seulement 200 montres GT-R 50ème anniversaire qui ne seront disponibles que jusqu’en mars 2020. Comme la voiture du 50ème anniversaire fait revivre la livrée bleue « Wangan » (ou Bayside), utilisée sur les voitures en compétition dans les séries GP au Japon où la GT-R s’est imposée, Grand Seiko a opté pour un boîtier externe en céramique d’un bleu caractéristique pour imiter le bleu éclatant de la voiture, obtenu grâce à un processus de peinture à quatre couches avec double traitement thermique. Un boîtier interne et un dos de boîtier en titane assurent la légèreté de la montre et le confort sur le poignet. La bande centrale blanche de la voiture se retrouve sur le cadran blanc nacré de la montre et sur le bracelet blanc en cuir de crocodile avec surpiqûres bleues contrastantes.
La véritable star de la montre est visible sous un fond en verre saphir transparent. Le mouvement chronographe GMT 9R96 Spring Drive. Exactement comme la voiture dont la montre tire son nom, ce mouvement est synonyme de performance : il maintient une précision d’une demi-seconde par jour avec une réserve de marche de 72 heures. Pour rappel, la certification de chronométrie du COSC exige une précision de 10 secondes par jour (-4/+6 secondes par jour), le mouvement Spring Drive est donc 20 fois plus précis qu’un chronomètre certifié !
Une gravure à l’eau-forte sur le fond en verre saphir rappelle le 20ème anniversaire de la technologie Spring Drive, tandis qu’un prestigieux sceau en or 18 carats inséré dans la masse oscillante porte le symbole GT-R en hommage à la légendaire supercar.
La Grand Seiko Nissan GT-R 50ème anniversaire en édition limitée (référence SBGC229) est disponible dans une sélection de boutiques Grand Seiko et Seiko, ainsi que chez des partenaires détaillants dans le monde entier au prix recommandé de 21 600 € en Europe. Si cela vous semble cher, pensez à l’édition extrêmement exclusive de seulement trois modèles Grand Seiko Spring Drive, basés sur la référence SBGC223, présentés l’an dernier en lien avec la Nissan GT-R50 par Italdesign qui a fait ses débuts au Festival de Vitesse de Goodwood. La voiture coûtait plus d’un million de livres sterling et la montre 20 millions de yens japonais. Cela représente environ 135 000 £, plus que le prix de vente de la supercar « Godzilla » de Nissan au Royaume-Uni !
