Communiqué
Maranello est synonyme d'horlogerie suisse haut de gamme, conjuguée avec la passion de la course automobile vécue depuis des décennies par la ville italienne du même nom. Les montres Maranello s'inspirent de la frénésie fabuleuse de ce mythe sportif haut de gamme apportant griserie, vibrations, son, odeur: la F1 est retrouvée dans la V8. La collection Maranello V8 a été lancée en mars 2009 à Bâle par Awa Sow Mazzocchi, présidente de la marque. La marque connaît un succès croissant grâce à son innovation en matière de technologie horlogère.
La marque Maranello prend son ADN dans la ville italienne du même nom, connue comme centre de production des voitures de courses les plus prestigieuses au monde. Le code génétique des montres Maranello est à l'image de l'ambition de perfection de ces engins de sport de pointe : Excellence et innovation en matière de mécanique horlogère et exclusivité du design au service d'une clientèle de choix. Les montres Maranello sont des montres de sport, disponibles également en version plus élégantes. Le chronographe est donc un must. Les premières collections comptent plusieurs innovations et découvertes en matière de complications. Le soin du détail se reflète dans le décor des kalibres : Côtes de Genève et finissage perlé lui confèrant une classe discrète. Certains d'entre eux sont certifiés COSC. Le design de ces garde-temps s'inspire de l'excellence du design automobile de l'industrie automobile de pointe de Maranello et de la région.
Maranello V8
L'aspect sportif du design de Maranello V8 va bien au-delà des aspects d'un simple nom aux connotations significatives. La V8 veut saisir l'expérience du coureur automobile dans son bolide de pointe au gré des virages, pris à une vitesse vertigineuse : Quatre cornes attachent le bracelet au boîtier 45mm (41mm pour la version féminine) de chaque côté rappelant ainsi les 8 cylindres d'un moteur de course. Le tachymètre est monté sur une lunette fixée par quatre vis dentées à l'extérieur, fixées à l'aide d'une clé pentagonale. Les côtés latéraux du boîtier de la V8 comportent des inserts en fibre de carbone, lui conférant un caractère résolument agressif et technique. Ces inserts sont couverts d'une couche émaillée de couleur pour la version lady. Le rotor du chronographe automatique ressemble à un volant vintage des années 50/60. La couronne et les poussoirs dentés sont décorés par une pièce en caoutchouc reprenant le design et les couleurs d'éléments du cadran. Ainsi la couleur du caoutchouc du poussoir de déclenchement reprend la couleur des aiguilles du chronomètre (heure et minute à 6h et 3h respectivement) et de l'aiguille centrale des secondes.
V8 Diver, Flyback Chronometer
La version de plongée de la V8 (Chronograph Diver, Flyback Chronometer) comporte une lunette tournante squelettée rappelant la grille du moteur des bolides de course des années 1950 et 60. Les poussoirs de ce modèle quant à eux paient un tribut à la forme des pédales de ces voitures d'exception.
V8 Day Date
En 2009, Maranello lance en exclusivité mondiale le mouvement mécanique à remontage manuel Day Date, MAR 81, 18'800 alternances/heure, 44 heures de réserve de marche, un calibre inspiré d'un mouvement de ce type développé dans les années 20, abandonné depuis et repris par Maranello. V8 Mono poussoir BAD BOY La BAD BOY est une pièce maîtresse de Maranello. Ce modèle Mono Poussoir, calibre MAR85, 18'800 alternations/heure, est un chronographe mécanique à remontage manuel ayant une réserve de marche de 46 heures. Ce mouvement est une prouesse réelle en matière d'horlogerie. Sa roue à colonne montre une complication dans le mouvement chronographe associé à une fonction Mono Poussoir. Son finissage noir perlé montrant des vis bleues témoigne de l'amour pour le détail de Maranello. Il se présente en PVD noir et fibres de carbone sur un bracelet en acier noir. Ce modèle est limité à 77 pièces.
La marque
Awa Sow Mazzocchi, présidente de la marque, est d'origine sénégalaise et a grandi au Japon. Après avoir défilé sur les podiums de nombreuses grandes marques du luxe, Awa s'est reconvertie à l'horlogerie en arrivant en Suisse : « Ayant grandi au Japon, la tradition horlogère m'était familière. Mais j'avais très envie de créer des pièces inédites dans le berceau mondial de l'horlogerie de qualité. Nous voulons oser et innover avec nos modèles », dit Awa Mazzocchi. Maranello a débuté sa production de garde-temps en 2007 à Bienne et connaît un succès grandissant et depuis 2008. La stratégie de distribution et de marketing de la marque se sont développées de manière considérable. En Suisse, la diffusion a débuté à Crans Montana et à Interlaken. D'autres points de vente en Suisse sont en train d'être finalisés. Par ailleurs, Maranello sera en vente auprès de détaillants de choix dans d'autres marchés clés en Europe ainsi qu'aux USA.
FICHE TECHNIQUE « MARANELLO V8 »
Boîtier
En acier, or rose ou gris 18kt ou PVD noir. Diamètre : 45 et 41mm. Inserts latéraux en fibre de carbone
Cadran
Laqué, reproduisant la brillance et la couleur des voitures de course produites à Maranello. La plaque de la marque appliquée sous sa couronne, rappelle la plaque technique située à l'intérieur des modèles de course des années 50 et 60.
Mouvement
Pour la plupart des modèles, chronographe automatique décliné en deux versions :
Bicompax, calibre MAR05 (deux compteurs) et Tricompax, calibre MAR06 (trois compteurs). Le calibre Bicompax est également disponible en version Chronomètre Flyback, MAR07 pour la version de plongée. Le modèle « V8 Solo Tempo » se présente quant à lui sur mouvement Chronographe mécanique à remontage manuel MAR08. Les mouvements d'exception sont décrits plus haut.
Certains modèles féminins sont proposés sur modèle quartz Swiss Made.
Bracelet
Tous les modèles Tricompax se présentent sur bracelet en alligator, cousu main, boucle déployante. Les versions V8 sport et « Solo Tempo » se présentent également sur bracelet en cuir veau. La V8 de plongée est proposée sur un bracelet néoprène hautement résistant. Les versions Lady 41mm sont proposées sur bracelet alligator cousu main, boucle déployante.
Étanchéité
100m. 200m pour la version V8 Diver.
