Parce que chaque mouvement est unique, chaque écrin doit l'être aussi. Partant de ce principe, Longines a imaginé une nouvelle collection pour abriter son calibre chronographe automatique roue à colonnes. Baptisée The Longines Column-Wheel Chronograph, elle est la signature d'une marque dont l'attitude force l'élégance.
Montres Le Guide 10-11
1878. La maison au sablier ailé vibre d'une nouvelle création. Un chronographe simple de 20 lignes, référencé 20H et doté d'une roue à colonnes qui commande le mécanisme de déclenchement. La technique est alors inventive, l'acte fondateur. Dès lors, Longines l'érige en principe de conception et les chronographes mécaniques dotés d'une roue à colonnes deviennent les grands classiques de la marque. A la fois technique et traditionnel, le dispositif est adopté pour de nombreux modèles : les calibres pour chronographes de poche comme le 19CH (1889) ; les moteurs 19.73 (1897), 19.73N (1909) et 19.73N rattrapante (1922) ; le mouvement 18.72 (1929) ; le calibre 24 lignes destiné au chronométrage sportif (1939) ; les mouvements pour chronographe-bracelet comme le célèbre 13ZN (1946) ; ou encore le 30CH (1947). Tous recourent à des systèmes de roue à colonnes pour contrôler et actionner les fonctions – différentes selon les calibres – des mécanismes de chronographes... Lire la suite de l'article
Mathilde Binetruy
The Longines Column Wheel Chronograph © Longines
1878. La maison au sablier ailé vibre d'une nouvelle création. Un chronographe simple de 20 lignes, référencé 20H et doté d'une roue à colonnes qui commande le mécanisme de déclenchement. La technique est alors inventive, l'acte fondateur. Dès lors, Longines l'érige en principe de conception et les chronographes mécaniques dotés d'une roue à colonnes deviennent les grands classiques de la marque. A la fois technique et traditionnel, le dispositif est adopté pour de nombreux modèles : les calibres pour chronographes de poche comme le 19CH (1889) ; les moteurs 19.73 (1897), 19.73N (1909) et 19.73N rattrapante (1922) ; le mouvement 18.72 (1929) ; le calibre 24 lignes destiné au chronométrage sportif (1939) ; les mouvements pour chronographe-bracelet comme le célèbre 13ZN (1946) ; ou encore le 30CH (1947). Tous recourent à des systèmes de roue à colonnes pour contrôler et actionner les fonctions – différentes selon les calibres – des mécanismes de chronographes... Lire la suite de l'article
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