Trente-deux : numéro gagnant

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Changer de statut, changer de stature. Avec sa dernière collection, Trilobe conçoit et construit. Elle devient manufacture et gagne en indépendance avec une architecture de montre singulière obtenue notamment grâce à son premier calibre maison. Visite guidée.

Pour Trilobe, le temps ne se contente jamais d’être mesuré. Il est dessiné, structuré, pensé comme un volume. Avec sa collection Trente-Deux, la marque parisienne pousse cette approche à son point de maturité. Le design et les proportions deviennent plus que jamais des moteurs de son discours horloger. Ainsi, la Trente-Deux s’appréhende en véritable projet architectural miniature, au sein duquel chaque détail esthétique et chaque choix technique nourrissent cette vision cohérente bâtie depuis 2018.

Paris, ses édifices et la littérature constituent des sources d’inspiration pour Trilobe installée rue de l’Opéra, entre le célèbre Palais Garnier et la place Vendôme. C’est donc non sans raison que le boîtier de la montre affirme cette intention formelle.

Trente-Deux, Gris Soleillé © Trilobe

Trois piliers fondateurs de la maison Trilobe

Une lecture non conventionnelle du temps: Toutes les créations signées Trilobe abandonnent l’affichage classique de l’heure par aiguilles centrales pour une lecture orbitale par disques rotatifs. Heures, minutes et secondes deviennent des acteurs en mouvement continu, proposant une perception tout en douceur, plus sensorielle que démonstrative.

Une approche architecturale du cadran: Le cadran est conçu comme un espace en profondeur, structuré par des volumes, des niveaux, des ouvertures. La scénographie des informations temporelles élabore alors une construction mise en exergue par la lumière.

Une mécanique pensée comme un langage esthétique: Le calibre joue un rôle prépondérant, car il n’est jamais dissimulé. Qu’il s’agisse de micro-rotors périphériques, de ponts rayonnants ou de surfaces texturées, le mouvement participe intégralement à l’identité d’une montre, dans une logique cohérente entre forme et fonction.

Trente-Deux, Gris Soleillé © Trilobe

Entièrement redessiné pour cette gamme, l’écrin adopte une construction complexe, composée de plusieurs éléments assemblés avec précision. Les jeux de finitions, satinées, polies, microbillées, soulignent une alternance de pleins et de vides, de tensions et de respirations, rappelant le vocabulaire de l’architecture contemporaine. Le bracelet métallique intégré prolonge cette écriture avec fluidité, abolissant toute rupture visuelle et renforçant l’idée d’un objet pensé comme un ensemble indissociable.

Le cadran, signature fondatrice de Trilobe, s’affranchit une nouvelle fois des conventions. Ici, aucune hiérarchie traditionnelle, mais une composition excentrée où les indications du temps gravitent autour d’un point invisible. Cet affichage non linéaire transforme la surface azurée et guillochée de la montre en un véritable plan. Les disques en giration instaurent un récit doux et continu à rebours de toute lecture instantanée classique au moyen d’aiguilles.

Cette réflexion architecturale se prolonge dans la mécanique. Le calibre X‑Nihilo, premier mouvement manufacture de la marque parisienne, se dévoile via le fond saphir. La géométrie s’invite dans sa conception. Un pont carré vient se fixer à la platine toute en rondeur. Dans cet espace d’une grande sobriété habillée de teintes chaudes obtenu par le traitement en or 5N, les oscillations du balancier s’imposent comme le cœur battant de la savante construction.

Trente-Deux, Bleu Soleillé © Trilobe

De même, les lignes d’un rotor ajouré évoquent un rapporteur d’angle. Les finitions, grainage et satinage, évitent toute démonstration excessive. Elles privilégient la cohérence visuelle et la lisibilité des volumes, améliorant le dialogue entre forme et fonction. 

Baptisée Trente-Deux en référence à l’adresse parisienne de Trilobe, la collection revendique un ancrage culturel fort. Paris, ville d’architecture et de création, irrigue cette montre d’une sensibilité particulière, où le dessin prime autant que la mécanique.

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