Surprenante à plus d'un titre par son nombre de brevets, la nouvelle Challenge CTR-S officialise la collaboration des maîtres horlogers Golay avec la marque.
WORLDTEMPUS - 20 janvier 2010
Cristina d'Agostino
Cinq ans après le lancement de la marque, Sassoun Sirmakes et Antonio Terranova, ses directeurs, convoquaient la presse à venir découvrir une œuvre mécanique sans précédent dans la courte histoire de la marque. Pour preuve, Jean-Pierre et Pierre-Michel Golay, habituellement dédiés aux constructions mécaniques du groupe Franck Muller, présentaient leur dernière œuvre mécanique estampillée Custos. Loin d'être leur première collaboration avec la marque, elle avait le mérite d'en officialiser la rencontre créative. Lors du dîner-conférence, ils ont longuement exposé les innovations techniques de la nouvelle Challenge CTR-S.
Ce chronographe à rattrapante avec tourbillon volant mystérieux est une belle surprise. Visuellement, la cage du tourbillon semble en lévitation, comme suspendue dans le vide. L'astuce, révélée peu après, cache un pont circulaire inférieur en saphir transparent invisible à l'œil nu. Pour Jean-Pierre Golay, la prouesse réside surtout dans « la superposition parfaite de la roue fixe du tourbillon qui se joue à 2 microns ». Antonio Terranova relèvera, lui, l'exceptionnelle précision du chronographe sur une durée hors norme de 6 jours, « le but étant d'éviter toute dépense d'énergie, habituellement provoquée par le freinage de la roue de chronographe. Nous sommes en présence d'un vrai chronographe et non pas d'une montre accessoirement chronographe ». La Challenge Chrono Tourbillon rattrapante Sport incarne une étape stratégique pour Custos dans son souhait de se rapprocher toujours plus du cercle restreint des marques de haute horlogerie.
Cristina d'Agostino
Cinq ans après le lancement de la marque, Sassoun Sirmakes et Antonio Terranova, ses directeurs, convoquaient la presse à venir découvrir une œuvre mécanique sans précédent dans la courte histoire de la marque. Pour preuve, Jean-Pierre et Pierre-Michel Golay, habituellement dédiés aux constructions mécaniques du groupe Franck Muller, présentaient leur dernière œuvre mécanique estampillée Custos. Loin d'être leur première collaboration avec la marque, elle avait le mérite d'en officialiser la rencontre créative. Lors du dîner-conférence, ils ont longuement exposé les innovations techniques de la nouvelle Challenge CTR-S.
Ce chronographe à rattrapante avec tourbillon volant mystérieux est une belle surprise. Visuellement, la cage du tourbillon semble en lévitation, comme suspendue dans le vide. L'astuce, révélée peu après, cache un pont circulaire inférieur en saphir transparent invisible à l'œil nu. Pour Jean-Pierre Golay, la prouesse réside surtout dans « la superposition parfaite de la roue fixe du tourbillon qui se joue à 2 microns ». Antonio Terranova relèvera, lui, l'exceptionnelle précision du chronographe sur une durée hors norme de 6 jours, « le but étant d'éviter toute dépense d'énergie, habituellement provoquée par le freinage de la roue de chronographe. Nous sommes en présence d'un vrai chronographe et non pas d'une montre accessoirement chronographe ». La Challenge Chrono Tourbillon rattrapante Sport incarne une étape stratégique pour Custos dans son souhait de se rapprocher toujours plus du cercle restreint des marques de haute horlogerie.
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