A la barre du Léman

Communiqué

 

A la veille de l'ouverture de la première étape du Challenge Julius Baer, LE GRAND PRIX CORUM, lance la saison vélique en se hissant à bord de la régate la plus célèbre des eaux helvétiques. Avant tout c'est une histoire d'hommes qui va s'écrire car si sur l'eau seule la compétition compte, à terre c'est une immense solidarité et un magnifique esprit d'équipe qui veillent.

« Les composantes de la société ne sont pas les êtres humains, mais les relations qui existent entre eux ».
Arnold Toynbee

La marque horlogère indépendante CORUM a réalisé un doublé vélique en s'associant à la prestigieuse équipe OKALYS-CORUM et en offrant son nom au GRAND PRIX DE GENEVE. Une histoire qui marque avant tout une rencontre entre passionnés.

Lors de la conférence de presse qui a inauguré la compétition et présenté chacun des intervenants faisant la renommée et le succès de cette course, Antonio Calce, CEO de CORUM a abordé les raisons de ce partenariat et ses objectifs.

« Si le monde aujourd'hui est avant tout un monde des affaires, ce dernier n'a aucun sens sans les rencontres qui jalonnent nos vies professionnelles. Nous vivons un réel retour à la vraie valeur des choses et à l'importance des relations humaines. L'histoire a toujours jalonné les grandes étapes en les associant avec des Hommes. Et c'est justement ces Hommes, leurs valeurs, leurs convictions, leur détermination et leur cohésion que des compétitions sportives telles que le Challenge Julius Baer et ses différentes étapes consacrent. Depuis 5 ans, CORUM a débuté un processus de repositionnement et de reconstruction. C'est grâce à l'effort conjugué d'une équipe, composée aujourd'hui d'environ 160 personnes, que ce challenge a été remporté. CORUM a retrouvé son positionnement de marque exclusive fondée sur une collection de 150 produits tous réalisés en production ou en édition limitée. Une marque qui a depuis son origine partagé la passion de l'univers vélique, une passion qui a été véhiculée par les familles fondatrices et portée ensuite par la marque elle-même. Si l'identité de la marque a été revue au fil du temps, les événements véliques sont depuis toujours et demeurent l'une de nos priorités afin de continuer d'écrire des histoires contant les valeurs communes des sportifs, des marins, des équipes. La rencontre avec le team Okalys-CORUM fait partie de ces rencontres qui vous marquent et vous enrichissent. Nous avons été très touchés par l'énergie de cette équipe, sa dualité entre simplicité et grandeur, réserve et ténacité, calme tactique et force intérieure. Une équipe qui rejoint en tout point le crédo de CORUM : « Quand la passion nous anime, les grandes réalisations sont à portée de main ». Que chacun d'entre vous, d'entre nous, offre le meilleur ».
Confirmant son attachement à l'univers de la voile, CORUM poursuit son histoire et renforce sa présence dans l'arène du sponsoring vélique. Après 3 victoires consécutives, LE GRAND PRIX de Genève est devenu l'un des plans d'eau de prédilection de Nicolas Grange et de son équipe. En sa qualité de sponsor majeur du Grand Prix et du team OKALYS-CORUM, la maison CORUM a pendant de nombreuses années fusionné son nom avec des événements véliques de haut vol. Cette année, elle signe un partenariat de trois ans et entend bien prendre une longueur d'avance dans la discipline.
Pour marquer ce nouveau challenge, la Maison CORUM a créé un trophée sur mesure pour l'événement qui verra le nom de tous les vainqueurs s'y graver de victoire en victoire. En tant que partenaire officiel du Grand Prix, CORUM hisse la voile de son savoir-faire horloger et offre sa précision à travers des garde-temps et des chronographes de marine. CORUM récompense l'équipe victorieuse en lui remettant une montre Admiral's Cup Black Hull 48 en titane, modèle emblématique de la marque qui se distingue par une lunette dodécagonale et un cadran orné de flammes nautiques. Ce modèle symbolisera les deux partenariats en devenant la montre officielle du GRAND PRIX CORUM et du team OKALYS-CORUM.

Si la passion, la détermination et l'innovation sont aujourd'hui associées à l'image de CORUM, c'est principalement le partage de valeurs communes et l'aboutissement de rêves et de challenges qui sont au coeur de ces partenariats.

Chief Executive Officer des Montres CORUM, Antonio Calce a déclaré :
« Notre repositionnement global au niveau de la marque CORUM ; qui s'est exprimé par un retour aux sources tant au niveau de notre stratégie produits que notre politique de communication ;, nous a naturellement conduit à soutenir une compétition majeure au niveau national et une équipe de valeur telle qu'OKALYS-CORUM. Tout au long de son histoire, CORUM a soutenu des régates mais aussi des marins, des hommes. L'authenticité et le charisme incarnés par cet équipage reflète parfaitement nos valeurs et la détermination qui les guide tout comme nous, prouve que lorsque la passion nous anime, les grandes réalisations sont à portée de main ».

Homme de passion et détermination, Nicolas Grange a ajouté :
« Pour atteindre le succès, il est essentiel de concilier performance et plaisir. Pour arriver à ce résultat, j'ai pu compter sur des personnes vraiment talentueuses et motivées avec lesquelles je navigue depuis 4 ans. Pouvoir aujourd'hui compter sur le soutien et la reconnaissance d'une Maison telle que CORUM est une récompense et une motivation supplémentaire. Si le sponsoring est nécessaire à la survie de notre classe et de nos compétitions, c'est avant tout l'aventure humaine qui guide mes choix. Avec CORUM, c'est un partage de valeurs communes et de goût pour la performance et la passion qui nous a uni ». Quant à ses objectifs pour la suite : « Nos ambitions pour cette année 2009 sont dans l'ordre ; une victoire au Bol d'Or Mirabaud, nous permettant ainsi de remporter définitivement ce trophée et de rentrer dans l'histoire de la voile lémanique avec 3 victoires en 5 ans ; un podium au Challenge JULIUS BAER et bien entendu une victoire au Grand Prix CORUM, qui d'habitude nous réussit bien, l'ayant déjà gagné 3 fois en 4 participations... ».

Créer de la valeur à long terme
Depuis que CORUM a initié sa stratégie de repositionnement produit, l'objectif premier de la marque consiste à créer de la valeur sur le long terme. Fidèle à cette optique, la marque a également choisi d'apporter son soutien à différents projets dans le milieu vélique. Ces deux nouveaux partenariats viennent ainsi renforcer la présence de CORUM au côté de navigateurs tels que Ben Ainslie mais aussi de projets à dimension humaine telle que le soutien apporté à la fondation de la célèbre navigatrice Ellen MacArthur. Dès lors, c'est ensemble qu'ils agissent au présent en dessinant déjà le futur qui promet de belles victoires et surtout des projets novateurs.



Informations & Données Techniques

CORUM

La Maison CORUM a depuis quelques années initié une métamorphose profonde qui lui a permis d'obtenir une cohérence totale du produit avec les exigences de qualité et de créativité qui fonde la légitimité de la marque. La montée en gamme est un résultat logique aux efforts consentis par la marque pour retrouver son positionnement historique en intensifiant de manière importante son contenu horloger. Une intégration des métiers, le développement des outils de production, la valorisation du capital humain, la formation sont clairement le résultat d'investissements conséquents effectués par CORUM. Une marque qui a aujourd'hui retrouvé une adéquation avec son ADN.

Positionnée comme une marque exclusive, CORUM propose des collections horlogères de grande qualité, au design innovant et unique, dotées de mouvements mécaniques très aboutis. Sa collection actuelle, répartie en quatre piliers clés - Admiral's Cup, Romvlvs, Golden Bridge et Artisans - fonde sa légitimité dans l'histoire de la marque. CORUM propose des modèles dont les prix varient de 5'000 CHF à plus d' 1 million CHF mettant en valeur des métaux précieux et des complications horlogères.

Incarnant le visage sportif de CORUM, la ligne Admiral's Cup convainc depuis 1960 les connaisseurs d'horlogerie par la forme emblématique de son boîtier à 12 pans et par son rehaut arborant des flammes nautiques. Portant le nom d'une régate d'envergure internationale, la collection est régulièrement complétée par des modèles aussi racés que techniquement aboutis.

Admiral's Cup Black Hull 48 - Montre officielle du Grand Prix CORUM 2009

L'Admiral's Cup Black Hull 48 abrite le calibre CO753, un mouvement chronographe mécanique à remontage automatique certifié chronomètre COSC, une référence en termes de fiabilité et de précision. Ce calibre CO753 bat à la fréquence de 28'800 alternances/heure pour une réserve de marche de 42 heures. Réalisé en titane pour sa légèreté et sa dureté, le boîtier dodécagonal est ainsi recouvert de PVD noir. D'un diamètre imposant de 48 mm révélant sa puissance, il présente des boutons poussoirs verrouillables grâce à un système exclusif de blocage. Ils enserrent une couronne gravée de la célèbre clé CORUM. Entourant la glace saphir bombée et traitée antireflet, une lunette en caoutchouc noir protège la partie supérieure de la montre alors que le fond vissé est décoré du trophée de l'Admiral's Cup. Les chiffres des minutes ainsi que les chevrons sur le cadran sont recouverts de matière luminescente noire.


Les aiguilles des heures et des minutes sont facettées et brillent dans l'obscurité grâce à un traitement identique. L'aiguille des secondes du chronographe s'impose au milieu du cadran, arborant la clé CORUM comme contrepoids, elle est laquée d'un noir profond. Situés à 3h, 6h et 9h, les compteurs indiquant les minutes et les heures du chronographe ainsi que la petite seconde présentent une aiguille ciselée en fuseau. Mis en évidence par un jeu de relief, ils sont surmontés de l'indication CORUM ADMIRAL'S CUP à 12h. La date apparaît dans un guichet à 4h30. Le rehaut, autre symbole caractéristique de la collection, arbore 12 flammes nautiques illustrant les heures. La masse oscillante est gravée du nom de la marque, rappelant que la Maison veille autant à la qualité technique de ses garde-temps qu'à leur esthétique. Le bracelet, réalisé en caoutchouc vulcanisé noir, se referme grâce à une boucle à ardillon en titane traité PVD noir et gravée du nom de la marque. L'Admiral's Cup Black Hull 48 est garantie étanche jusqu'à 300 mètres.

Taillé pour les extrêmes, ce chronographe sportif perpétue la légende Admiral's Cup, incarnant le visage sportif de la marque. Une esthétique monochrome pour un modèle icône de la marque.

Prix public ttc conseillé : 9'350CHF / 6'150 EURO / 8'000 USD

Disponible dès mai 2009 dans les points de vente agréés.

Le Décision 35 – OKALYS-CORUM - le catamaran des lacs

Le Décision 35 est un catamaran de 35 pieds (10,81 mètres) qui est entièrement réalisé avec des matériaux composites. Sa structure est composée de trois coques: deux d'entre elles sont des flotteurs alors que la troisième, la coque centrale sert de support pour le pied de mât. Plus performante et plus légère, cette architecture novatrice offre une meilleure aérodynamique. Dotés de plus de 160 mètres carrés de surface de voile au près, ils sont adaptés aux conditions de navigation exigeantes du Lac Léman et peuvent atteindre une vitesse de 30 noeuds (environ 50 Km/h).

Fiche Technique D35
Longueur de coque 10.8 m
Longueur hors tout 14 m
Largeur hors tout 9 m
Hauteur du mât 21 m
Poids 1'250 kg
Surface de voilure au près 150 m2
Surface de voilure au portant 210 m2

Rappel du parcours de l'équipe OKALYS-CORUM

Lorsque Nicolas Grange débute son histoire nautique il y a 20 ans, la compétition se joue en Formule 40 l'un des grands trimarans lémaniques souvent victorieux du Bol d'Or Mirabaud. Ayant navigué plusieurs années aux côtés d'Ernesto Bertarelli, les deux propriétaires de D35 ont su garder leur goût de la compétition et leur classement parmi les meilleurs du circuit. C'est en 2003 que s'écrit une nouvelle page de l'histoire. En effet lors de l'édition du Bol d'Or Mirabaud 2003, des conditions extrêmes décimèrent la flotte des multicoques lémaniques incitant ainsi plusieurs skippers-propriétaires de l'époque dont Ernesto Bertarelli, Philippe Cardis, Gérard Gautier ainsi que Nicolas Grange a créé la première flotte mondiale de grands Multicoques. C'est ainsi que le projet des DECISION 35 vit le jour. Ce rêve devint réalité en 2004, où le Léman vit arriver une toute nouvelle flotte, spectaculaire et multicolore, qui ne mit pas longtemps à réunir les meilleurs marins de la planète.

Fort de son expérience, Nicolas Grange a bâti une équipe performante, motivée et jeune afin d'arriver à concilier performance et plaisir. Entretenant des liens d'amitiés avec Loïck PEYRON, il a également fait appel à ses services et sa talentueuse expérience du multicoque afin de compléter son team. Sa vision fut couronnée de succès, puisqu'à ce jour le team OKALYS-CORUM est le Décision 35 le plus titré du circuit avec entre autre 2 victoires d'affilées au Challenge JULIUS BAER, 2 victoires au Bol d'Or Mirabaud, 3 victoires au Grand Prix de Genève*, 3 victoires à la Genève-Rolle-Genève, 1 victoire au GRAND PRIX du Beau-Rivage Palace, et de nombreuses autres victoires sur le circuit des Décisions 35.

Faisant figure de pionnier, OKALYS-CORUM fût le premier bateau à remporter définitivement le Challenge JULIUS BAER suite à ses premières places en 2005 et 2006. Il fût ensuite imité par ALINGHI qui remporta également le Challenge JULIUS BAER suite à leurs premières places en 2007 et 2008. Le goût de la victoire est d'autant plus fort qu'OKALYS-CORUM rivalise depuis 4 ans contre des équipages entièrement professionnels (FONCIA et ALINGHI) alors que son équipage est composé d'amateurs à l'exception de Loïck PEYRON, qui participe en moyenne à 5 régates sur 8 au cours de la saison.

Présentation Team OKALYS-CORUM
Numéro voile SUI 2
Club SNG
Classement
2004 6ème
2005 1er
2006 1er
2007 4ème
2008 3ème



Nicolas Grange
Propriétaire, skipper et barreur, 2 victoires d'affilées au Challenge JULIUS BAER, 2 victoires au Bol d'Or Mirabaud, champion Suisse, détenteur du Ruban bleu et du record de l'heure lémanique, vainqueur de toutes les grandes classiques lémaniques, 3ème place lors de la FASNET. Président de l'Association des multicoques de compétition (AMC).

Eric Monnin
Tacticien et meilleur match racer de Suisse (régulièrement classé entre la 10ème et 15ème place mondiale), 2 victoires d'affilées au Challenge JULIUS BAER, 2 victoires au Bol d'Or Mirabaud, multiple champion Suisse et d'Europe sur divers bateaux.

Damien Cardenoso
Régleur, architecte naval et régatier Lémanique de grand talent, également multiple champion suisse, vainqueur du Bol d'Or Mirabaud en monocoque, vainqeur du Bol d'Or Mirabaud en monocoque et multicoque, et nombreuses participations au tour de France à la voile sur le bateau Ville de Genève.

Fabien Froesch,
N° 1, 2 victoires d'affilées au Challenge JULIUS BAER, 2 victoires au Bol d'Or Mirabaud, l'un des navigateurs le plus doué de sa génération, vainqueur du Bol d'Or Mirabaud en monocoque, 3ème place au Championnat d'Europe de MELGES 24.

Andrew Graham
Régleur, vainqueur du Bol d'Or Mirabaud, transfuge d'ALINGHI, champion du monde de FARR 40, vainqueur de toutes les grandes classiques Lémaniques.

Pierre-Yves Bolli
Régleur et N°1, 2 victoires d'affilées au Challenge JULIUS BAER, 2 victoires au Bol d'Or Mirabaud, vainqueur de toutes les grandes régates Lémaniques.

Kristoffer Jonnsson
Régleur, 2 victoires d'affilées au Challenge JULIUS BAER, 2 victoires au Bol d'Or Mirabaud, préparation olympique en Tornado avec la Suède.

Loïck Peyron
Barreur, expert Es-Multicoque, 2 victoires d'affilées au Challenge JULIUS BAER, 2 victoires au Bol d'Or Mirabaud, 3 victoires dans The Transat, multiples champion du Monde et d'Europe, 2ème du Vendée globe et de la Route du Rhum, et bien d'autres.

Malko Pasteur
Technicien hors pair et préparateur du bateau depuis plus de 10 ans.