On ne pense pas nécessairement montres de sport lorsque l’on évoque Jaquet Droz. La Maison de la Chaux-de-Fonds possède pourtant une ligne sportive, baptisée SW (Sport Watch), inaugurée en 2008 avec la Grande Seconde SW. Plusieurs autres déclinaisons Grande Seconde SW suivront avec ce même boîtier de 45mm à l’aspect très robuste et aux lignes puissantes, avec ses larges griffes protectrices à 3h et 9h, sa lunette cannelée et sa couronne complétée de caoutchouc. Une Grande Seconde Tourbillon, en or rose, viendra enrichir la gamme SW, ainsi que des modèles plus petits de 41mm, et notamment une version Lady sertie. La quasi-totalité de la gamme SW est faite de modèles Grande Seconde, mais il existe également quelques Chrono, dont le premier fut lancé en 2010, toujours avec un solide boîtier de 45mm au design sportif et moderne s’ouvrant sur un cadran noir, bleu ou gris à deux compteurs placés à l’horizontale, et une grande date.
C’est cette déclinaison Chrono, urbaine et sportive, que Jaquet Droz vient de revisiter avec les deux nouveautés dévoilées il y a quelques jours. Le boîtier en acier est composé de plusieurs parties dotées de finitions propres – polie, satinée, mate – et reprend les codes SW avec les griffes signatures, les cornes évidées, la lunette cannelée, la couronne vissée et les poussoirs de chronographe au surmoulage en caoutchouc facilitant la prise en main.
Disponible en bleu nuit ou anthracite, le cadran arbore un motif « lamé » de balayage vertical, plus sportif et contemporain que les Côtes de Genève dont étaient dotés certains modèles Grande Seconde et Chrono SW précédents. Afin que les aiguilles des heures et des minutes ne viennent pas masquer les deux compteurs du chronographe placés à 3h et 9h qu’elles survolent, Jaquet Droz a judicieusement repris sur ces nouvelles pièces les mêmes aiguilles squelettées à pointes en SuperLuminova des premiers modèles Chrono. Mais elle a, d’une part, allégé les indications, ne gardant que quatre chiffres romains et remplaçant les autres par des index bâtons rapportés en or gris 18 carats, et d’autre part, elle a introduit une traditionnelle minuterie chemin de fer aux graduations 60, 15, 30 et 45 peintes en rouge. La date conserve sa position dominante à midi ; rarement présente dans un chronographe, il s’agit d’une grande date, une complication horlogère désignant des chiffres surdimensionnés administrés par deux disques pour les dizaines et les unités.
En la retournant, la montre présente un point de vue encore plus sportif et technique, avec les vis apparentes et le verre saphir révélant son moteur, le mouvement mécanique à remontage automatique Jaquet Droz 6885-Si-s. Comme il est d’usage chez Jaquet Droz, l’extension « Si » indique la présence de technologie silicium dans le calibre, sur le spiral et les cornes d’ancre. Le rotor ajouré en forme d’hélice est en or gris 18 cts. Comprenant une roue à colonnes garante d’un mouvement chronographe de précision, le mouvement a une autonomie de 40 heures et bat à la fréquence de 21'600 a/h.
Chacune des deux versions est habillée d’un bracelet en tissu rembordé assorti à la couleur du cadran et est vendue au prix de 17'850.- CHF.
