Le partenariat de long terme entre Hublot et Ferrari, initié en 2011, est une source inépuisable d’inspiration créative qui unit ces deux prestigieuses maisons. Au début, Hublot et Ferrari ont surtout investi les univers du racing et de la Formule 1 avec les montres Big Bang Ferrari. A partir de 2017, avec la Techframe Ferrari Tourbillon Chronograph qui célébrait le 70e anniversaire de Ferrari, Hublot et Ferrari se sont invités dans l’univers Gran Turismo, dont l'esprit est de « rouler pendant de longues distances à grande vitesse dans le confort et avec style. ». Cette année, elles vont encore plus loin dans ce monde qui définit depuis toujours une philosophie du voyage associant tradition, élégance et perfection technique.
Le monde de la GT est celui de l’innovation et du raffinement, de la passion pour la mécanique et le beau. Comme un hommage aux bolides de « Grand Tourisme », Hublot et Ferrari ont décidé cette année – et pour la première fois – d’unir leur sens de la créativité esthétique et de l’innovation mécanique dans une Classic Fusion, un châssis horloger à la fois classique et moderne, en phase avec les codes stylistiques de l’univers GT.
La Classic Fusion Ferrari GT se décline en trois versions de boîtier en éditions limitées: titane (1000 pièces), King Gold (500 pièces) et carbone 3D (500 pièces).
Pour la première fois encore, le mouvement de manufacture Unico HUB1280 a été intégré dans un boîtier de Classic Fusion de 45 mm de diamètre. Protégé par quatre brevets, ce mouvement chronographe flyback à remontage automatique, battant à 28'800 A/h, possède une roue à colonnes visible côté cadran, ne mesure que 6,75 mm d'épaisseur et dispose d'une réserve de marche de 3 jours.
Inédit dans le monde de la Haute Horlogerie, le Carbone 3D est un composite à matrice polymère (PMC) tissé de fibres en trois dimensions. Ce matériau high-tech, très prisé dans les sports automobiles, présente des qualités hors-norme de résistance et de légèreté et permet, dans le cas de la Classic Fusion Ferrari GT, de solidement cuirasser le mouvement de manufacture UNICO.
Imaginée et dessinée en collaboration avec le « Centro Stilé Ferrari », la Classic Fusion Ferrari GT ressemble aux créations nées au sein des ateliers de Maranello. Son design est très contemporain ; Hublot ayant travaillé sur le moteur et Ferrari sur la carrosserie. Ronde comme un compte-tour de compétition, la nouvelle Classic Fusion Ferrari GT est une pièce de notre temps, à l’ergonomie particulièrement étudiée avec une épaisseur de seulement 13,15 mm, une rareté pour un chronographe flyback intégré.
Totalement différente et résolument complémentaire de la Techframe lancée en 2017, la Classic Fusion Ferrari GT s’adresse aux amateurs de belles mécaniques soucieux d’afficher un style contemporain et raffiné. Surmonté d'une glace saphir, le cadran laisse admirer la mécanique de haute précision du calibre UNICO HUB1280, le célèbre cheval cabré apparaissant à 12 heures. Chaque détail a fait ici l’objet de minutieuses finitions à l’instar du filet rouge autour de la glace saphir traitée anti-reflet. Les bracelets de la Classic Fusion Ferrari GT sont en caoutchouc noir et habillés de cuir Schedoni, comme le sont les sièges des bolides de Maranello.
Prix des modèles Classic Fusion Ferrari GT:
- version titane: 20'900 CHF / 21'700 EUR / 22'000 USD / 18'200 GBP
- version King Gold: 36'900 CH / 38'300 EUR / 38'800 USD / 32'100 GBP
- version carbone 3D: 25'900 CHF / 26'900 EUR / 27'300 USD / 22'600 GBP
