Passer une demi-journée sur le stand géant de TAG Heuer au Salon international de l'automobile de Genève s'est avéré être un excellent moyen pour avoir une vue d'ensemble sur les derniers développements de l'industrie et du sport automobiles sans user les semelles de ses chaussures. Jean-Claude Biver a frappé fort une fois encore en conviant de grands noms du sport automobile à une conférence de presse où cloches et fromages étaient plus nombreux que les voitures. Voici ce que nous avons appris, au travers de quelques déclarations d’acteurs clé de l’industrie automobile.
Quand il s'agit de marketing et de visibilité de la marque, Jean-Claude Biver est une force avec laquelle il faut compter. À tel point que Simon Sproule, directeur marketing d'Aston Martin, pense qu'il aura du mal à le suivre. "M. Biver place la barre très haut en termes de marketing et mon travail en tant que directeur marketing d'Aston Martin consistera à courir très vite pour pourvoir le suivre", dit-il.
On verra à nouveau TAG Heuer sur les voitures de Formule 1 de l’écurie Aston Martin Racing Red Bull cette année. Mais comment l'équipe envisage-t-elle la saison? "Je pense que nous avons les bases d'une bonne voiture et que les pilotes sont confiants", m’a déclaré le directeur de l'équipe Christian Horner. "Les Mercedes sont assurément les favorites et semblent en bonne forme, mais nous espérons pouvoir leur mettre la pression lors de certaines courses cette année."
Gulf Oil a renouvelé son partenariat historique avec TAG Heuer, qui remonte à l'époque où Steve McQueen arborait le logo Gulf sur sa combinaison et une TAG Heuer Monaco au poignet, dans le film Le Mans. Pour Frank Rutten, vice-président international de Gulf Oil, de tels partenariats contribuent à renforcer la confiance dans cette marque, vieille de 116 ans. Mais au-delà, les montres lui apportent un élément émotionnel personnel. "J'ai environ 64 chemises blanches, à l’exclusion de toutes autres couleurs", m'a-t-il confié." Dès lors, la montre que je porte est un moyen pour moi d'exprimer ce que je ressens. Je pourrais acheter des chemises roses à la place, mais je préfère acheter une montre! "
L'avenir est électrique
TAG Heuer a pris des risques il y a quelques années en devenant partenaire fondateur du championnat de Formule E. Comme me l'a expliqué Alejandro Agag, fondateur et CEO du championnat, les débuts de ce nouveau championnat n’ont pas été faciles et plusieurs constructeurs automobiles et sponsors potentiels s’étaient montrés sceptiques. Mais en quelques années à peine, l'autonomie des voitures électriques en lice dans le championnat a doublé. "A l’avenir, ce sera le seul sport automobile pertinent pour l'industrie automobile", prédit-il.
Ce n’est que justice de laisser le dernier mot à Jean-Claude Biver, lui qui a réussi à rassembler toutes ces personnalités (plus Son Altesse Sérénissime le Prince Albert de Monaco) lors de la grande conférence de presse du Salon International de l'Automobile de Genève. En grand voyageur, il a adoré le concept car Lagonda d’Aston Martin exposé au salon. "L’intérieur est fantastique ; quatre personnes peuvent y prendre place très confortablement. Ce serait génial d'y entrer, de dire :"Je veux aller chez TAG Heuer à La Chaux-de-Fonds", et de laisser la voiture faire le reste. Je pourrais même y donner mes interviews dans le futur, et demander à la voiture de vous ramener à la maison quand nous avons fini! ".
Les interviews complètes des personnes mentionnées ci-dessus sont à lire sur WorldTempus ces prochains jours.
