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Première mondiale, la montre Bugatti Type 370 a totalement révolutionné la manière d‘appréhender une montre mécanique, dès sa présentation en automne 2004. Jamais encore une marque horlogère n‘avait réussi l‘exploit de disposer un mouvement de manière transversale. Sa réalisation est née d‘une idée révolutionnaire: inventer un bloc moteur au poignet, donnant accessoirement l‘heure. Habillé d‘un boîtier laissant largement place à sa beauté mécanique, son design est un hommage à l‘inventivité d‘Ettore Bugatti et à l‘esthétique exceptionnelle de ses voitures. Par ailleurs, l‘alliance unissant Bugatti Automobiles et Parmigiani Fleurier est un partenariat de licence exclusif établi sur le long terme. Inspirée de la technologie automobile, la mécanique, entièrement manufacturée dans les ateliers Parmigiani Fleurier, dispose ses cinq platines, ses ponts et ses pièces constitutives sur un axe horizontal parallèle au poignet et non plus vertical, permettant à l‘amateur de plonger au coeur des rouages. L‘esthétique de la montre-braeclet a été entièrement pensée pour rentre perceptible le mouvement. Le boîtier en or gris de 18 carats, composé de six verres en saphir transparent, se mue en écrin de lumière pour mieux sublimer l‘oeuvre mécanique. Un ingénieux système de remontage du mouvement a dû être spécialement conçu pour la montre, ne pouvant accueillir de couronne classique, A l‘aide d‘un outil starter , ‘utilisateur peut procéder à la mise à l‘heure de la montre ou à la recharge du mouvement, d‘une autonomie exceptionnelle de 10 jours, par l‘intermédiaire de deux remontoirs intégrés dans le fond du boîtier. Oeuvre horlogère unique, il a fallut pas moins de cinq ans pour amener la Bugatti Type 370 composée de 374 pièces à maturité et l‘apport de plus de cinquante corps de métier différents.

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