Manero Flyback

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Manero Flyback - Carl F. Bucherer
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Un boîtier classique en or rose et un cadran couleur champagne confèrent au garde-temps une élégance incomparable.

Les hommes qui ont du style aiment les voitures GT et apprécient les chronographes esthétiques. Deux passions qui ont en commun la sportivité, l’élégance et une technologie exceptionnelle. Ce sont précisément ces qualités qu’incarne la Manero Flyback de Carl F. Bucherer, et notamment sa toute dernière version.

Cette nouvelle Manero Flyback possède un cadran d’une élégance tout à fait particulière. Ses nuances d’or et de champagne s’accordent à la perfection avec la chaleur de l’or rose du boîtier, une allure qui s’inscrit dans la nouvelle image de marque de la manufacture lancée l’an passé. Avec ces détails colorés, l’unique fabricant de montres de luxe du cœur de la Suisse rend hommage à Lucerne et à l’héritage baroque qui fait sa fierté.
La minuterie et les deux sous-cadrans se dévoilent quant à eux dans une puissante teinte dorée. Les affichages pour la petite seconde à 9 heures et pour le stop minute à 3 heures sont réalisés en creux et soulignent, avec le rehaut circulaire doté d’une échelle tachymétrique, le caractère tridimensionnel de la conception du cadran.

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Cette harmonie de couleurs est complétée par des index finement facettés appliqués qui soulignent la teinte or rose des aiguilles discrètes. L’affichage du temps est assuré par les aiguilles glaives emblématiques de la famille Manero, tandis qu’une aiguille plus fine permet la lecture des secondes du chronographe. Tous ces éléments sont protégés par un verre saphir de quatre millimètres d’épaisseur, traité antireflet sur les deux faces.

Le boîtier rond classique de 43 mm de diamètre est maintenu au poignet par un bracelet en cuir d’alligator cognac et une boucle ardillon dorée. Les poussoirs permettant de commander les fonctionnalités du chronographe soulignent le caractère classique de la montre et offrent également des avantages pratiques grâce à leur large surface.
Le calibre CFB 1970, piloté par une roue à colonnes, dispose également d’une fonction de retour en vol qui permet de mesurer plusieurs intervalles de temps consécutifs, et est doté d'une réserve de marche de 42 heures.

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