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Tout le week-end, des montres et des voitures

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En direct du circuit des 24 Heures du Mans, un week-end de bruit et defureur mécaniques, avec des belles montres (on pourrait rebaptiser lacircuit Richard Mille tellement on ne voit que sa marque) et des grandsmessieurs de l'horlogerie au volant de sublimes voitures…
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LE MANS CLASSIC (en direct) : tout le week-end, des montres et des voitures de folie

En direct du circuit des 24 Heures du Mans, un week-end de bruit et de fureur mécaniques, avec des belles montres (on pourrait rebaptiser la circuit Richard Mille tellement on ne voit que sa marque) et des grands messieurs de l'horlogerie au volant de sublimes voitures…


Dès qu'il se passe quelque chose sur le circuit de la Sarthe, que ce soit dans les paddocks ou sur la piste, dès qu'un pilote amateur d'horlogerie (lesquels ne le sont pas) pose le pied hors de son cockpit, dès qu'une automobile hors du commun fait son apparition dans les stands, Worldtempus vous racontera l'événement.

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Au programme, entre autres, le chronométreur officiel des épreuves : M. Richard Mille en personne. Mais aussi, en exclusivité pour Worldtempus, René Arnoux, Shinji Nakano et même Felipe Massa.
En prime : Georges-Henri Meylan (Audemars Piguet), Fabrice Deschanel (Renaud Papi) et quelques surprises de dernière minute.
Sans parler de Buzz Aldrin, l'homme qui a marché sur la Lune et l'homme dont la montre accompagnait Armstrong pour le premier pas dans la poussière lunaire : demain après-midi, il donnera le départ en abaissant le drapeau. Worldtempus sera là pour ce départ de 65 bolides : un départ « type Le Mans », avec les pilotes qui s'élancent en courant vers leurs voitures…
Des Ferrari hors du commun, des Porsche comme on n'en voit jamais autant rassemblées, des GT 40 Ford comme s'il en pleuvait, des AC Cobra plus venimeuses les unes que les autres, des carrosseries fantastiques et des échappements plus rauquement rugissants les uns que les autres : au Mans, hier ne meurt jamais.
Dans les tribunes, dans les ateliers, dans les paddocks VIP, Worldtempus va vous le prouver, l'espace d'un week-end de folie.
Des nouvelles fraîches et des images aussi souvent que nécessaire : Worldtempus prendra tous les risques pour vous permettre de conjuguer votre passion des grandes mécaniques ! Le Mans Classic_320173_2

LE MANS CLASSIC

Le rêve en une fabuleuse ligne droite et 6 virages mythiques !


Même si l'évolution du tracé manceau a connu onze évolutions depuis 1923, incluant la mise en place de chicanes sur les Hunaudières ; la ligne droite la plus célèbre du monde n'a rien perdu de sa magie. Et l'évocation des virages qui jalonnent les 13,605 Km fait toujours frémir tout amateur de sports mécaniques qui se respecte…

Pour n'évoquer que les "classiques", le Tertre Rouge, tout premier virage après le départ et le passage sous la fameuse passerelle Dunlop, est la première montée d'adrénaline. Mulsanne, parfois le bienvenu car il marque le bout de cette longue ligne droite que l'on avait hâte d'aborder mais que l'on est parfois content de quitter car on va encore très, très vite. Puis c'est Arnage, un nom cher à tous les amoureux des 24 Heures qui forme avec le virage d'Indianapolis situé au KM10 du circuit, les "S d'Arnage". Porsche et Ford ont également donné leur nom à des courbes comme pour rappeler que le constructeur allemand détient le record des victoires, tandis que le géant américain a construit dans les années 60 cette Ford GT40 dont le nom est synonyme du Mans.

Qu'il ait par le passé participé aux 24 Heures du Mans, ou qu'il concrétise son rêve d'enfant, tout pilote va à la rencontre de l'histoire de cette course mythique entre toutes en prenant le départ en épi dit "style Le Mans", véritable moment d'anthologie... Le Mans Classic_320173_3 Et, pour commencer, une vidéo : cliquez sur l'image ci-dessus...
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