Un bolide au poignet
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Robuste, ergonomique et terriblement racée, la «Pagani Zonda F Chrono engineered by Cvstos» tire ses lignes élancées de la Pagani Zonda F, cette voiture d'exception née de l'imagination d'Horacio Pagani. Réinterprétée par Antonio Terranova, le designer de la maison Cvstos, elle se mue en un boîtier de titane ou d'or rose, étanche jusqu'à 100 mètres, enserrant un cadran composé d'une superposition de glaces saphir sur lesquelles s'affichent les heures en parfaite adéquation avec les compteurs debord du fameux bolide. Tandis que la couronne et les poussoirs rappellent le pommeau du levier de vitesse et les commandes du tableau de bord, et que l'arrière
de la voiture est comme miniaturisé sur la tranche du boîtier à 9 h. A l'intérieur, vrombit un mouvement chronographe automatique dont la masse oscillante associe la densité du palladium à l'élasticité du titane grade 5. Visible à travers le fond saphir, elle reproduit une jante Pagani.
Sassoun Sirmakes, directeur général de Cvstos.
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”Mon modèle préféré est incontestablement la «Cvstos RMT-S» (Répétition Minutes Tourbillon Sport). Ce modèle est le fleuron de notre collection «Concept-S», laquelle est née de l'audacieuse alliance entre l'art horloger helvétique et la modernité issue des technologies de pointe. Elle ose ainsi apporter une dimension à la fois sportive et ultracontemporaine aux complications horlogères traditionnelles les plus sophistiquées.
Tribune des Arts - No350 - Avril 2007
