Communiqué
Ultra léger, extraordinairement résistant à la traction, à la corrosion et capable de supporter des températures extrêmes, le titane est devenu un matériau de construction incontournable dans bien des industries de pointe, y compris la construction de voitures de luxe, l'aviation, l'aéronautique et la médecine. Cela étant, les coûts de transformation élevés et l'exigence du savoir-faire requis limitent son utilisation aux industries les plus haut-de-gamme.
Grâce à sa maîtrise des processus de fabrication, TAG Heuer est l'un des pionniers de son utilisation dans le domaine horloger. À ce jour, l'équipe de recherche et développement de la marque a mis au point un processus permettant le recours au titane grade 5, un alliage particulier utilisé pour les avions, les turbines ou encore les implants chirurgicaux, dans le cadre de la fabrication de son modèle le plus avant-gardiste qui soit, la Monaco V4 titane, ruthénium et céramique.
Superbe hommage aux 150 ans d'innovation avancée de la marque suisse, la Monaco V4 nouvelle génération titane, ruthénium et céramique sera disponible dans une édition exclusive de 200 exemplaires. Elle présente un boîtier plus imposant de 41 mm au lieu de 39 mm fabriqué en titane grade 5, avec inserts « céramiques » en nitrure de silicium brossé. Ces inserts viennent apporter une légèreté visuelle à la forme carrée de la montre dont le profil est également devenu plus fluide et contemporain grâce aux nouveaux angles de la glace saphir biseautée.
Les index facettés appliqués à la main sur le cadran, les aiguilles des heures et des minutes, la petite seconde à 4 heures, la couronne thermolaquée à 3 heures, et la boucle déployante du bracelet sont également en titane. Le bracelet est en alligator ultra souple à larges écailles, avec coutures main anthracite et doublure en cuir caoutchouté.
Si, à l'intérieur, le mouvement avant-gardiste de la V4, visible à travers sa glace et son fond saphir traités antireflets, reste inchangé (lingot en tungstène, masse linéaire, deux paires de barillets en série, montés en parallèle et reliés par des courroies), les finitions ont été entièrement revisitées : revêtement ultra-résistant en ruthénium noir sur la platine de fond et ponts décorés de Côtes de Genève. Ce noir somptueux se conjugue magnifiquement avec le blanc des gravures « V4 » et « TAG Heuer » du cadran ainsi qu'avec le blanc des courroies de remontage et de transmission brevetées, désormais en polymères high-tech blancs à fort contraste, exclusivement élaborés pour cette nouvelle montre.
Informations techniques (en anglais uniquement)
Reference: WAW2080.FC6288
Movement
Automatic Belt-driven transmission watch
Tungstene ingot linear mass engraved “xxx/200”
2 pairs of barrels in series, set in parallel and linked by belts
Dial
7 fine-brushed bridges coated with black ruthenium with Côtes de Genève and “haute horlogerie” hand-finishings
Escapement and belt-driven transmission visible from the front
Faceted rhodium-plated minute and hour hands with white luminescent markers
Faceted rhodium-plated small second hand at 4 o'clock
White “V4” engraving
White TAG Heuer logo engraved at 10 o'clock
Case
Bi-material case : polished titanium and fine-brushed silicon nitride case
Case diameter : 41 mm
Beveled sapphire crystal glass with double-sided antireflective treatment to ensure the best readability
Titanium crown
Sapphire case back in 3 sections
Water resistance: 50 meters
Strap
Hand-sewn anthracite alligator strap with soft-touch effect
Titanium folding buckle engraved with V4 and with safety pushbuttons
Availability: from Oct 2011
Price: 65 000 CHF
