Communiqué
Une icône mécanique
Première mondiale absolue, la montre Bugatti Type 370 a totalement révolutionné la manière d'appréhender une montre mécanique, dès la présentation de son prototype en septembre 2004. Unique dans l'histoire horlogère, elle était la première à disposer son mouvement de manière transversale. Depuis, son succès fulgurant l'érigea en icône mécanique, dont l'atout était de poursuivre jusqu'au cœur du mouvement le concept automobile dont elle s'inspirait.
Œuvre horlogère exceptionnelle, la Bugatti Type 370 a nécessité quatre ans d'intenses recherches, menées de front par une cinquantaine de corps de métier, tous réunis au cœur de la manufacture de Parmigiani Fleurier.
La pureté de son galbe ne tolérant aucune couronne extérieure, un ingénieux système de remontage du mouvement a dû être spécialement conçu pour la montre. A l'aide d'un outil dynamométrique baptisé « starter », d'une complexité aussi extrême que la montre elle-même, l'utilisateur pouvait ainsi procéder à la mise à l'heure de la montre ou au remontage du mouvement d'une autonomie exceptionnelle de 10 jours.
La Bugatti Centenaire, l'achèvement d'une série mythique
Aujourd'hui, les deux modèles uniques Bugatti Type 370 Centenaire, créés en l'honneur des 100 ans de la maison Bugatti, viennent ponctuer l'histoire de cette véritable aventure horlogère, mettant un terme à cette série mythique de 200 exemplaires.
Pour couronner cet achèvement, Parmigiani a confié ses deux modèles anniversaire en or rose 18 carats et en platine 950 à Philippe Bodenmann, artisan d'art. Face aux courbes plurielles de la Bugatti, où lignes creuses et bombées s'opposent et se rejoignent pour former l'esthétique unique de la montre, son pari artistique était à la hauteur de la complexité mécanique de l'œuvre.
Libre de suivre son inspiration, l'artiste graveur s'est laissé guider par la forme. Philippe Bodenmann explique : « La forme guide le décor. J'ai très vite imaginé une gravure s'inspirant des magnifiques tissus de velours vénitiens, qui par leur dessin géométrique permettaient de suivre les courbes intérieures des anses de la Bugatti, d'une grande complexité. »
Comme une seconde peau, la gravure « en damier » de la Bugatti en or rose sublime l'esthétique de ses courbes en lui offrant la vie et l'éclat que seule la main de l'homme peut amener grâce aux passages successifs du burin sur la matière. Plus de 300 heures de gravure ont été nécessaires à l'accomplissement de l'œuvre; un seul carré du motif représentant à lui seul une trentaine de sillons et deux à trois passages consécutifs pour obtenir le résultat escompté.
La Bugatti Centenaire en platine dévoile un motif « à chevrons », que l'artiste graveur a d'abord patiemment esquissé sur toute la carrure. A l'aide de son onglette, le burin le plus approprié pour creuser la matière noble dans le style souhaité, il va guillocher main chaque infime partie du boîtier, formant de fines lignes parallèles. Les sillons plus ou moins profonds appeleront la lumière à des degrés d'intensité diverse. Une attention de tous les instants aura été particulièrement nécessaire pour arrêter le fin tracé à l'exacte perpendicularité de l'arrête qui, par son éclat, permettra de restituer force et volume à la Bugatti. Entièrement en platine 950, cette deuxième œuvre aura demandé une magistrale maîtrise du geste et également plusieurs centaines d'heures de travail.
Données techniques
Modèle: Bugatti Centenaire Type 370.
Mouvement: PF 370.01
Fonctions
• Heure
• Minute
• Indicateur de réserve de marche.
Habillage
• Boîtier de forme: 32.4 x 52.5 mm, Epaisseur 18.6 mm.
• Matière: or rose 18 ct. Finition : gravée main motif « damier ».
• Etanchéité: 10 m.
• Six glaces en saphir traitées antireflet.
• Double couronne à outil spécifique.
• « PIECE UNIQUE / 1909-2009 » gravé sur le fond.
Cadran
• Base en or rose 18 ct., gravé main motif « damier », aiguilles de forme Delta avec matière lumineuse.
Cuirs
• Veau Hermès avec boucle ardillon gravée main motif « damier ».
Starter
• Outil, en aluminium et acier, à système dynamométrique avec embouts de mise à l'heure et de remontage du mouvement disposés de chaque côté.
