L’ADN de Lamborghini

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Lamborghini’s DNA - Roger Dubuis
Le lancement de l’Excalibur Huracán Performante le 1er décembre accompagne la nomination du nouveau CEO de Roger Dubuis, Nicola Andreatta.

Il y a des annonces qui laissent des traces sur l’asphalte, dont certaines survivent à l’implacable passage du temps. Deux ans après les débuts de son partenariat avec Pirelli, basé sur la performance, renforcé par celui avec Lamborghini l’an passé, Roger Dubuis s’installe au volant de Lamborghini Squadra Corse, le département sport de la marque de bolides pour millionnaires. Cette collaboration se matérialise notamment par le lancement de l’Excalibur Huracán Performante, dont les codes esthétiques s’inspirent fortement de la Lamborghini éponyme. Les ingénieurs de l’écurie de course et les horlogers de la manufacture genevoise ont élaboré ensemble une montre symbolisant la puissance et l’exceptionnel, à commencer par ses ponts évoquant la forme du moteur V10, ses clins d’oeils hexagonaux reprenant la géométrie de la supercar, ou son tout nouveau calibre maison au balancier incliné à 12°. Cette série limitée en titane à forte personnalité revendique d’ailleurs le statut d’unique garde-temps entièrement squeletté (boîtier et mouvement) actuellement disponible.

L’ADN de Lamborghini

Sésame pour le Lamborghini Super Trofeo

Dévoilée en avant-première à la presse et aux propriétaires de Lamborghini participant à la finale du Super Trofeo sur le circuit pro de Vallelungo près de Rome mi-novembre, l’Excalibur Huracán Performante est une série limitée de 88 pièces située dans l’entrée de gamme Excalibur (CHF 54 000.-). L’expérience clients faisant partie intégrante du concept Roger Dubuis, chaque acquéreur se verra offrir la possibilité de découvrir le Super Trofeo de l’intérieur en assistant à l’une des étapes de ce circuit mondial. Lors de la finale à Vallelungo, près de 70 propriétaires s’étaient donné rendez-vous avec leurs bolides pour se mesurer au sein de quatre catégories : Pro, Pro-Am, Am et Lamborghini Cup. Avec des pointes à près de 300km/h et beaucoup de testostérone concentrée sur une piste étroite et bardée de virages, le spectacle décoiffe ! D’autres déclinaisons de l’Excalibur Huracán Performante devraient être dévoilées en 2019 et les bruits de paddock évoquent la mise en scène d’une Lambo très particulière lors du prochain SIHH.

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Nouveau CEO pour Roger Dubuis

Le partenariat de Roger Dubuis avec Pirelli et Lamborghini devrait plaire au nouveau CEO de Roger Dubuis, qui a pris ses fonctions le 1er décembre 2018. Nicola Andreatta est non seulement né en Italie d’où proviennent ces emblématiques fiertés nationales de la course automobile, mais il a lui-même été pilote de rallye. L’adrénaline procurée au volant de véhicules de course (également à la barre de bateaux de régate et aux commandes d’avions !) a dû laisser place à celle de la paternité il y a dix ans, le sens des responsabilités ayant pris le dessus. Gageons qu’il saura s’identifier avec plaisir à ce territoire d’expression de Roger Dubuis. Nicola Andreatta bénéficie par ailleurs d’une longue expérience de l’horlogerie en tant que chef d’entreprise (d'abord l’entreprise familiale, puis sa propre marque), notamment dans le design, mais également à la tête du département horloger du géant américain Tiffany & Co. (voir son portrait ici). Autant d’atouts pour conduire Roger Dubuis sur le podium des marques très haut de gamme qui comptent dans l’arène de la haute horlogerie. Et passer des Grand Prix automobiles au Grand Prix d’Horlogerie de Genève ?

L’ADN de Lamborghini


Excalibur Huracán Performante
Boîtier : titane squeletté, fond saphir, couronne en titane avec anneau jaune en caoutchouc, étanche à 50 m
Diamètre : 45 mm
Mouvement : mécanique à remontage automatique, calibre RD630, 60h de réserve de marche, squeletté, 233 composants
Fonctions : heures, minutes, secondes, date
Cadran : squeletté, aiguilles en or avec PVD noir, index luminescents
Bracelet : caoutchouc noir, doublure en alcantara gris et surpiqûres jaunes, symbole Pirelli P Zero Trofeo, boucle déployante en titane

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