Un prototype de la RM 11-03 McLaren pour Only Watch

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A prototype of the RM 11-03 McLaren for Only Watch - Richard Mille
Pour accompagner la montre offerte par Richard Mille, McLaren offre une tenue de pilote officielle sur mesure, un stage de conduite « Pure Experience McLaren » avec le pilote d’essai Bruno Senna, ainsi qu’une visite privée du McLaren Technology Center.

À l’occasion de la 8e vente aux enchères d’Only Watch qui se tiendra le 9 novembre à Genève, Richard Mille offre à son ami Luc Pettavino, fondateur de l’Association Monégasque contre les Myopathies, un prototype de la RM 11-03 McLaren, une montre automatique chronographe flyback créée en étroite collaboration avec les ingénieurs du constructeur automobile. Rob Melville, directeur du design chez McLaren et les ingénieurs Richard Mille ont ainsi su unir leurs savoir-faire pour conférer à cette montre McLaren les courbes à la fois esthétiques et fonctionnelles propres au constructeur, ainsi que leurs codes stylistiques.

Un prototype de la RM 11-03 McLaren pour Only Watch

L’association d’un inédit Quartz TPT® orange - rappel de la couleur historique de l’écurie anglaise - combiné au Carbone TPT® contribue aux meilleures performances mécaniques de la RM 11-03 et offre une grande résistance à un environnement agressif. Les poussoirs en titane assemblés sur la carrure en Carbone TPT® reprennent le dessin des feux de la 720S. De forme similaire aux prises d’air de l’iconique McLaren F1, les inserts en titane siglés McLaren habillent la lunette. La couronne en titane grade 5 reprend la forme d’une roue McLaren. On retrouve également l’apostrophe McLaren au coeur de la matière sur le bracelet au caoutchouc, développé spécialement pour cette pièce.

Un prototype de la RM 11-03 McLaren pour Only Watch

Sous le capot de la RM 11-03 bat le calibre automatique RMAC3, un chronographe flyback prêt à abattre littéralement les chronos sur pistes. Alimenté par deux barillets montés en parallèle et un balancier à inertie variable, le mouvement atteint 55 heures de réserve de marche. L’armement des ressorts de barillets assuré par un rotor à géométrie variable permet une personnalisation du remontage selon l’activité du porteur, témoignage d’une attention propre à Richard Mille. Le fait que tout châssis de voiture de course doit posséder une grande résistance à la torsion tout étant léger a inspiré la marque qui a fait sienne ces exigences en usinant la platine de ce calibre et ses ponts dans du titane grade 5 traité PVD pour garantir la rigidité et un parfait fonctionnement des trains d’engrenage. Le pont supérieur en titane satiné accentue un peu plus la profondeur du calibre, créant également un parcours visuel autour du calendrier annuel et de la date surdimensionnée, ainsi que les compteurs 12 heures du chronographe et de compte à rebours.

En plus de la RM 11-03 McLaren prototype destinée à la vente aux enchères, l’acquéreur recevra de la part de McLaren une tenue de pilote officielle sur mesure, un stage de conduite « Pure Experience McLaren » avec le pilote d’essai Bruno Senna ainsi qu’une visite privée du McLaren Technology Center, leur célèbre siège et site de production basé à Woking, en Angleterre.

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