Richard Mille accompagne Alfa Romeo Racing Team depuis 2018, c’est donc dès sa signature chez le constructeur suisse en 2018 que Kimi a approché l’univers Richard Mille. Privilégiant désormais le plaisir de conduire, il a entièrement repensé son approche de la Formule 1 : « Dorénavant je considère la F1 comme un hobby », confie Kimi. « La pression n’est plus la même et je peux simplement me faire plaisir au volant. C’est ce qui m’amuse même si je m’applique toujours à faire de mon mieux pour obtenir le résultat que la voiture mérite. » Nommé en 2017 Ambassadeur des Sports en Finlande, il est aujourd’hui le Finlandais le plus titré en Formule 1, devant le grand Mika Häkkinen.
Désormais, c’est habillé de sa RM 50-04 qu’il prendra le volant. Un calibre doté d’une technique extrême avec un tourbillon chronographe à rattrapante et un mouvement de seulement 7 grammes en titane grade 5 et Carbone TPT®. La réunion de ces complications au coeur d’une même mécanique requiert, pour un fonctionnement irréprochable, une transmission parfaite des énergies. Ainsi, l’obligation de diminuer les frottements a orienté la recherche vers l’amélioration du profil de la denture du barillet et du pignon de grande moyenne. Cette dernière a abouti à l’excellente distribution du couple et à l’optimisation du rendement. La combinaison de l’échappement tourbillon et rattrapante associé à la finesse inédite du squelettage font de cette montre le perfectionnement absolu du chronographe.
Les couleurs retenues de la monoplace C38 sont mises à l’honneur sur la lunette et le fond en Quartz TPT® blanc. Celui-ci est obtenu par 600 couches de silice de 45 microns intercalées et imprégnées d’une matrice blanche avant d’être chauffées dans un autoclave à 120°C. Ce procédé offre un rapport résistance/poids très élevé, des propriétés non allergènes et une excellente résistance aux rayons UV. Mis au point par North Thin Ply Technology (NTPTTM), cette technique est reprise pour la carrure en Carbone TPT® en utilisant cette fois des fibres de carbone. Des rappels de rouge sont aussi visibles au coeur du mouvement, notamment sur le réhaut en Carbone TPT®, les compteurs du chronographe et les indicateurs de réserve de marche, de couple et de fonction. Le cadran en titane grade 5 intègre également le chiffre 7 porté par Kimi en compétition. L’ensemble de ces solutions techniques octroie à cette pièce complexe une capacité de résistance hors du commun, éprouvée en interne par des chocs de 5000 g.
Cette édition limitée, produite à seulement 30 exemplaires, suivra le pilote sur tous les grands prix.
« En Finlande, nous sommes connus pour notre courage et notre détermination », affirme Kimi. « Nous avons même un mot pour cela - sisu. Dans mon sport, cependant, le sisu ne suffit pas. Je dois compter sur une technologie performante et un travail d’équipe mais surtout faut qu’il y ait de la passion ! Richard Mille a propulsé son propre moteur pendant des années avec ces trois éléments : du cran, des prouesses technologiques et surtout du plaisir. C’est pourquoi je suis plus qu’heureux d’être au volant avec la révolutionnaire RM 50-04 à mon poignet.»
