La technologie du Double Rotor est particulièrement mis en avant dans la collection de la ligne classique « First Class Double Rotor ». Cette innovation technique du premier mouvement Double Rotor fut mise au point en 1995, en hommage à Abraham Louis Perrelet, fondateur de la marque en 1777.
La double masse oscillante permet au mécanisme de tirer son énergie des deux rotors. Le 1er est positionné sous le calibre, alors que le second est visible côté cadran, permettant à son propriétaire, d'observer la fonction de recharge du mouvement. La rotation des deux masses, parfaitement synchronisées, alimente le barillet et fournit un pouvoir de remontage plus efficient.
La collection First Class Double Rotor présentée l'année dernière dans un nouveau style, avec un boitier en acier aux lignes fluides et harmonieuses et un cadran décliné en argent, noir - mais également une en édition limitée de 77 pièces en or rose avec cadran "Squelette" créé pour célébrer les 20 ans du Double Rotor, s'habille en 2016 d'une nouvelle variante.
L'élégance de son boîtier en acier de 42,5 mm de diamètre, abrite un cadran raffiné dans une nouvelle tonalité de bleu cobalt, sur lequel ressort la deuxième masse rhodiée et finement décorée de Côtes de Genève. Au centre du rotor se démarque le 26e rubis du mouvement, qui a une importante fonction mécanique puisqu'il permet d'éviter l'usure occasionnée par les frictions. Le cadran, sur lequel se lisent les heures, minutes et secondes centrales, ainsi que la date à 6h, présente une finition grainée en son centre alors que l’anneau des heures est guilloché avec des lignes verticales.
Etanche à 50 mètres, la First Class Double Rotor est animée d'un mouvement manufacture automatique P-181-H qui bat à 28.800 alternances par heure, avec 42 heures de réserve de marche.
La montre est équipée bracelet alligator noir avec une boucle déployante siglée Perrelet ou d'un bracelet en acier.
