Bugatti Aérolithe Performance

C’est en cachette de son père Ettore que Jean Bugatti construit la Bugatti Aérolithe, réalisée en Elektron, un alliage de magnésium hautement inflammable qui exclut le travail de soudure. La carrosserie est conçue en deux pièces réunies par une épine dorsale rivetée. Peu après sa présentation en 1935, l’incroyable voiture tombée du ciel – d’où son nom synonyme de météorite – se volatilise de la surface de la terre. De son bref passage ne subsistent que quelques photos.

Beauté et mystère ont nourri l’imaginaire de Parmigiani Fleurier pour créer la Bugatti Aérolithe Performance, au boîtier de 41 mm entièrement réalisé en titane, à l'aide du laser. Ainsi, sous la couronne et les poussoirs, la bague intermédiaire présente un motif « pointe de diamant inversée » impossible à réaliser en écrasant la matière avec les techniques habituelles.



Le cadran en deux parties se poursuit sur la partie inclinée de la lunette, où des indications font référence aux performances exceptionnelles des Bugatti d’aujourd’hui. Sa partie centrale texturisée crée un bel effet de volume. L’extrémité des pointes de diamant du motif est polie afin d’apporter une légère brillance au centre, tandis que l’extérieur du cadran a fait l’objet d’un sablage laser sélectif.

Les compteurs à 3 et 9 h présentent des angles vifs et des terminaisons satinées circulaires, grâce encore au laser. Le compteur étagé à 3 h est constitué de trois demi niveaux qui se distinguent entre eux par des texturisations différentes. Enfin les indications qui seront rhodiées ont été réalisées selon une technique de croissance de matière obtenue par focalisation d’un rayonnement de laser intense.

La filiation à l’univers de la vitesse se manifeste par la présence d’un double tachymètre avec indications des km/h en rouge et des miles/h en bleu, des couleurs emblématiques de Bugatti. La continuité du double tachymètre km/miles sur le compteur de la minute chrono est sur 30 minutes, de sorte que si l’on veut calculer l’allure d’un trajet à pied d’une heure pour une distance d’un kilomètre, le chiffre pointé par l’aiguille bicolore doit être multiplié par deux.



Les aiguilles des heures et des minutes de forme Delta, le chiffre « 1 » rouge du quantième et la double aiguille à 9 h portent la signature stylistique de Parmigiani Fleurier. Autres détails: les fameuses cornes arborant l’épine dorsale de la Bugatti Aérolithe, le bracelet est inspiré du motif embossé des sièges du constructeur et la boucle déployante est texturisée comme le cadran.

La Bugatti Aérolithe Performance est animée par le mouvement automatique Maison PF335 doté d’un module chronographe retour en vol et de 50 h de réserve de marche. Il est décoré « Côtes de Genève ».