Les techniciens et les horlogers de la Manufacture DIMIER 1738 ainsi que les designers de Pininfarina ont unis leurs savoirs pour offrir un regard inédit sur l’originalité et la fascinante technicité d’un mouvement ; une nouvelle fois entièrement développé et manufacturé Maison. Quatre grandes glaces saphir occupent les principales surfaces et, le métal, qu’il s’agisse de titane ou d’or, trace avec contraste les lignes essentielles qui caractérisent le dessin de la collection tout en garantissant les propriétés requises par son aspect sportif.
Le boitier du Tourbillon OTTANTASEI présente de plus un ingénieux système d’emboitage par le fond qui a permis de gagner d’avantage de transparence, de légèreté dans des dimensions optimales garantes d’une ergonomie absolue. Les poids nets de métal pour un boitier complet sont de 51.66 gr pour l’or et de 15.54 gr pour le titane ! Avec ses 44mm de diamètre et des épaisseurs de 8.85mm et 12.00mm respectivement hors et avec glaces, le Tourbillon OTTANTASEI offre un confort absolu quelle que soit l’ergonomie du poignet. Un regard furtif au mouvement permet immédiatement de saisir que là encore les efforts se sont concentrés sur les préceptes de légèreté et de transparence. Trois cercles distincts définissent les organes et les fonctions essentiels du mouvement dans un équilibre et une harmonie chers à Pascal Raffy. Dans l’ordre de lecture apparaissent ainsi l’unique barillet et l’indicateur de réserve de marche concentrique à 10h. Même dimensionnement pour l’affichage des heures et des minutes disposé à 2H et enfin pour le tourbillon « volant » dans l’espace aérien libéré à 6h. Organe moteur (et son indicateur de réserve de marche), affichage, organe régulateur. On ne pouvait imaginer plus clair.
Les dix jours d’autonomie du Tourbillon OTTANTASEI imposeraient un nombre de tours de couronne deux fois supérieur à celui par obtenu par l’utilisation du différentiel sphérique développé et breveté par les horlogers de DIMIER 1738. L’extrême miniaturisation de ce mécanisme les a d’ailleurs conduits à déposer un second brevet pour la denture tridimensionnelle à engrènement multiple qui en réduit drastiquement l’encombrement tout en optimisant son fonctionnement. C’est donc deux fois plus rapidement que l’on remontera son garde-temps pour lui transmettre l’énergie nécessaire à ses dix jours d’autonomie. Pour atteindre les remarquables performances du Tourbillon OTTANTASEI, les techniciens et les horlogers ont fait le choix d’un barillet unique aux caractéristiques hors normes. 1.04m de longueur pour une force développée de 1kg lui permettent de dispenser 240 heures d’énergie avec une constance optimale. Pour respecter l’esprit du garde-temps le barillet est squeletté d’un thème en roue à cinq bras omniprésent dans le design de ce calibre. On le retrouve ainsi en divers endroits de la platine, sur le pont de barillet, le rochet ou le pont de tourbillon.
104 composants constituent cette inédite cage de tourbillon volant. Parmi ses nombreuses innovations celui-ci est tenu par un pont unique au centre de son axe. En plus de l’équilibrage des masses et la réduction des effets de levier ainsi obtenus, la cage du tourbillon semble, plus que jamais, évoluer librement dans son espace. Cette ingénieuse construction se justifie par le brevet du tourbillon double face qui consiste à disposer l’échappement et le balancier-spiral de part et d’autre du point de fixation central. Une innovation qui permet elle aussi d’accroitre simultanément les performances chronométriques et l’esthétique dévoilant distinctement l’échappement et le balancier-spiral sur les deux faces du calibre. Cette construction innovante et son unique pont de fixation contribuent à l’épaisseur maitrisée du mouvement et du garde-temps.
Un voyage au cœur de la transparence du mouvement nous conduit à un surprenant indicateur de réserve de marche. Le barillet engrène avec un mobile qui tourne dans un sens ou dans l’autre selon qu’on remonte le garde-temps ou que celui-ci se désarme en fonctionnant. Au centre de son axe est disposée verticalement une vis sans fin sur laquelle évolue verticalement un cône d’acier minutieusement poli. Lorsqu’on arme le garde-temps le cône monte sur la vis et actionne un levier en appui contre sa paroi par l’intermédiaire d’un galet en rubis. Le second bras de ce levier se termine par un râteau denté qui engrène un pignon situé sur l’axe de l’indicateur. Ainsi durant l’armage l’aiguille incrémente les valeurs qu’elle parcoure et les décrémente par le mouvement inverse lorsque le garde-temps fonctionne, pour une indication aussi précise qu’inédite de cette précieuse fonction.
Trois différentes options de boites sont proposées aux collectionneurs qui pourront choisir un boitier en or rouge 18C, en titane grade 5 ou en titane grade 5 avec traitement DLC noir. Pour parachever la cohérence de l’ensemble, le traditionnel bracelet en caoutchouc noir de la collection bénéficie d’un design affiné et d’une doublure en alcantara bleu et reçois la boucle traditionnelle de la collection assortie au matériau du boitier.Une fois de plus dans la collection, c’est la quantité de mouvements manufacturés qui sera limitée, dans ce cas, à 86 mouvements par couleur de boîte. Une plaquette portant le numéro individuel de chaque mouvement sera méticuleusement vissée à l’arrière du boitier qui lui sera attribué.
Pour finir, en gage de la qualité irréprochable qui s’affiche au cœur du tourbillon, Bovet accorde une garantie internationale d’une durée de cinq ans… en toute transparence.
