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Lamborghini - Roger Dubuis
Retour sur la première année complète de partenariat entre Roger Dubuis et Lamborghini et sur les montres qu’il a engendrées.

Pour la première fois cette année, Roger Dubuis a été le sponsor principal du Championnat Lamborghini Super Trofeo. Cette compétition se déroule en six séries dans trois régions : l’Europe (2009), l’Asie (2012) et l’Amérique du Nord (2013). Un championnat Super Trofeo est également organisé au Moyen-Orient dans un format légèrement différent. Durant le week-end des 17 et 18 novembre, les pilotes des trois séries continentales convergeront à Vallelunga, en Italie, pour la finale mondiale durant laquelle ils se battront pour le titre de Champion du monde Lamborghini dans chacune des quatre catégories : Pro, Pro-Am, Am et Lamborghini Cup.

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Depuis que Roger Dubuis a scellé un partenariat à « 360 degrés » avec Lamborghini, le nom de la marque sera visible en tant que sponsor principal du Lamborghini Super Trofeo et sur « l’aileron de requin » de la Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo, la voiture choisie pour cette série unique. Avec la grande buse d’air, l’aileron de requin est l’une des différences les plus visibles par rapport à la voiture de route. Une autre est que le moteur V10 de 5,2 litres de la Huracán Super Trofeo Evo propulse uniquement les roues arrière, contrairement à son prédécesseur à quatre roues motrices.

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Roger Dubuis a choisi d’utiliser le nom de Lamborghini Squadra Corse - une division séparée au sein du département de recherche et développement du constructeur automobile dédiée uniquement au sport automobile – pour les montres qu’il a lancées depuis le début du partenariat. Quatre montres Lamborghini Squadra Corse en édition limitée ont été dévoilées à ce jour, toutes en adéquation avec la nouvelle philosophie de la marque de faire de ses montres des éditions limitées non pas seulement en nombre mais aussi dans le temps. La première a été l’Excalibur Aventador S « Arancia Argos » présentée l’an dernier en édition limitée à 8 exemplaires en couleur orange. La collection a été augmentée cette année avec une édition « Verde Mantis » verte, également en édition limitée à 8 exemplaires, ainsi qu’avec un modèle bleu en 88 exemplaires et un modèle « Giallo Orion » en or rose à 28 exemplaires.

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Les modèles Lamborghini Squadra Corse sont animés par un calibre mécanique développé spécialement à leur intention, le RD103SQ. Tirant son inspiration de l’incroyable modèle Quatuor à quatre balanciers, ce mouvement est équipé de deux balanciers (d’où, inévitablement, son nom de Duotor), placés l’un par rapport à l’autre dans un angle à 45°, exactement comme les blocs-cylindres sur le moteur V10 de la Huracán. La typique architecture squelette du mouvement est aussi dominée par deux barres transversales au-dessus du barillet du calibre à remontage manuel, qui sont des versions miniaturisées des barres tenant en place le moteur de la Huracán monté en position centrale. Le mouvement est aussi doté d’une assez rare aiguille à seconde morte, qui bat en contraste direct avec l’oscillation rapide de deux balanciers.

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Les boîtiers des modèles Aventador S sont fabriqués en carbone forgé venant directement de Lamborghini et les accents de couleur vive sur le cadran et les bracelets ajoutent une touche de couleur bienvenue sur un fond sinon assez sombre. De même que la Lamborghini Aventador dont elles portent le nom, ces montres sont difficiles à trouver et coûteuses, à partir de 180 000 francs suisses.

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