La ponctualité conditionne l’essor d’un service ferroviaire sûr et fiable. Dans cette optique, un garde-temps précis et de qualité constitue un équipement incontournable. Aussi, l’expertise horlogère de Longines lui a rapidement permis de gagner les faveurs de nombrueuses compagnies de chemin de fer internationales. Longines met ainsi son nom et son expérience au service de l’aventure du rail et au début du 20e siècle, elle équipe les employés de compagnies, notamment en Roumanie, Serbie, Perse, Italie, Chili, Canada, Etats-Unis, Turquie ou encore Chine.
The Longines RailRoad s’inspire d’un modèle développé dans les années 1960 qui devait satisfaire à des exigences précises en matière d’esthétique, de qualité et de précision pour pouvoir équiper les cheminots et porter la mention « RR » (pour Rail Road) que l’on retrouve sur le cadran actuel et celui d’origine. L’indication complémentaire « 280 », faisant référence au calibre qui animait alors le modèle original, a été substituée sur le cadran de la réédition par l’inscription « 888 » en lien avec le mouvement qui donne vie à cette nouvelle pièce.
The Longines RailRoad reprend l’esthétique sobre et caractéristique des montres de chemin de fer. Le boîtier en acier de 40 mm de la Longines Longines RailRoad renferme un calibre automatique L888.2 d’une grande fiabilité, produit exclusivement pour Longines. Assurant une excellente lisibilité, le cadran bombé blanc cassé poli arbore un tour d’heure composé de grands chiffres arabes noirs - dont un 0 à la place du 12 - et d’une échelle 24 heures subtilement rehaussés par des aiguilles noires laquées brillantes. Le fonds de ce modèle présente une gravure finement travaillée qui s’inspire des décorations originales de montres de poche destinées à des services de chemin de fer dans les années 1920. Un élégant bracelet en alligator noir apporte une touche de raffinement supplémentaire à ce modèle.
