(Photo: Jean-Claude Biver, CEO de TAG Heuer et Président de la Division Montres de LVMH, et Andy Palmer, CEO et Président d'Aston Martin)
Vous venez d'annoncer un nouveau partenariat avec le Musée de l’Automobile de Monaco, ce qui est génial pour une marque qui possède un modèle nommé Monaco. Comment cela s’est-il fait?
Nous avons appris que le musée allait être reconstruit au cours des prochaines années et nous avons pensé que ce serait une bonne occasion de collaborer avec eux. Nous avons toujours entretenu de très bonnes relations avec Son Altesse Sérénissime le Prince Albert, et comme TAG Heuer est très impliquée dans l’univers automobile, nous avons pensé qu'il serait bon de rechercher des synergies. Nous sommes également présents au Grand Prix de Monaco, le seul du calendrier où TAG Heuer est visible sur le circuit.
Vous refaites équipe avec Gulf Oil. Comment voyez-vous l'avenir de ce partenariat?
Nous avons déjà été associés à Gulf Oil dans le passé et j’ignore pourquoi ce partenariat s’est arrêté, mais c’est pour nous une opportunité d'assumer notre histoire. Gulf et TAG Heuer ont une histoire commune et je suis très heureux de renouer les liens avec Gulf, surtout pour l'avenir. Nous devons évoluer avec notre temps. Les icônes et les moments historiques sont importants, mais ils le deviennent encore davantage quand on peut les relier au futur. Personne ne sait ce que l'avenir nous réserve, mais nous voulons faire vivre ce partenariat et ne pas seulement utiliser ses références historiques.
Comment le partenariat avec Formula E s'intègre-t-il dans votre portefeuille de sport automobile?
Nous sommes l'un des partenaires fondateurs de ce championnat, et donc nous sommes là depuis le début. J’en suis fier car c’est une technologie d’avenir que nous ne pouvons pas ignorer. Ce partenariat démontre notre volonté d’être impliqués dans tous les aspects du sport automobile.
Comment souhaiteriez-vous qu’évolue le partenariat avec Aston Martin et Red Bull Racing?
Nous avons beaucoup d'idées, comme par exemple organiser des événements conjoints entre nous trois. Ce serait un excellent moyen d'exploiter les synergies entre les trois marques.
Votre stand au Salon international de l'automobile de Genève est aussi grand que ceux de certains constructeurs automobiles. Êtes-vous personnellement fan de voitures?
Généralement, les gens qui aiment les montres aiment aussi les voitures et les deux ont toujours été liés, en particulier chez TAG Heuer. Il est impossible d'aimer les montres sans avoir une affinité pour les voitures. J'ai cette affinité, mais j'aime autant les voitures anciennes que modernes. J'aime aussi les véhicules électriques et j’adorerais prendre place dans quelque chose qui ressemblerait plus à un salon auto-piloté et être conduit au travail tous les jours.
N’est-ce pas déjà le cas ?
Oui, mais je suis assis très droit. J'ai vu la nouvelle Aston Martin Lagonda et son fantastique intérieur, où quatre personnes peuvent se prélasser très confortablement. On peut même retirer le volant. Ce serait génial d'y entrer, de dire :"Je veux aller chez TAG Heuer à La Chaux-de-Fonds", et de laisser la voiture faire le reste. Je pourrais même y donner mes interviews dans le futur, et demander à la voiture de vous ramener à la maison quand nous avons fini! "
