Haute mécanique pour dames

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Ladies’ High-Mech - GPHG
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Chacune des six candidates détient des atouts en termes de créativité, de savoir-faire horloger et de complication mécanique. Mais l’une d’elles les cumule-t-elle tous ?

Depuis la création en 2013 de la catégorie Haute Mécanique pour dames, le Grand Prix d’Horlogerie de Genève a sacré trois lauréates proposant un affichage animé et poétique de l’heure particulièrement innovant, alors que la gagnante de 2016 présentait un savoir-faire horloger plus traditionnel avec le tourbillon sous Pont d’Or.

Cette année, parmi les six candidates nominées figurent du côté de la tradition horlogères deux classiques phases de lunes à la précision astronomique, et à l’autre extrémité, deux complications poétique. Entre-deux, un tourbillon suprêmement féminin et un autre modèle mêlant mécanique et décor floral ne manquent pas d’atouts pour faire pencher le choix du jury en leur faveur.

Tradition et précision

La Petite Lange 1 d’A. Lange & Söhne est la quintessence de la tradition et de la précision horlogère qu’incarne la manufacture allemande. Son nouveau mouvement à remontage manuel Calibre L121.2, décoré et assemblé à la main, possède un balancier à masselottes d’équilibrage excentrés, un spiral de fabrication propre, et garantit une autonomie de 72h au garde-temps. La phase de lune est d’une telle précision qu’elle ne varie que d’un jour en 122,6 ans très précisément. Avec la date et l’affichage de la réserve de marche, cette élégante montre en or rose et au cadran finement guilloché est la candidate présentant le plus de fonctions parmi les six concurrentes.

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Comme son nom le suggère, la Cat’s Eye Celestial de Girard-Perregaux met le cosmos au cœur de son cadran avec sa représentation surdimensionnée d’une phase de lune sur un ciel étoilé, exécutés en marqueterie de nacre et de verre aventuriné. Girard-Perregaux offre également aux femmes une précision extrême puisque cette phase de lune est entraînée par une roue dotée de 135 dents et ne devra être corrigée que tous les 360 ans. Directement reliée au barillet, la lune progresse sans à coup au cœur d’un garde-temps en or rose, ourlé de diamants, et renfermant un mouvement à remontage automatique de manufacture aux décorations soignées.

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Poésie

Foisonnant de couleurs et de formes, le très graphique cadran de l’automate Lady Arpels Papillon met en vedette diamants, saphirs de différentes couleurs, nacre, émail, et peinture. Un coup d’œil suffit pour lire l’heure affichée traditionnellement par de discrètes aiguilles en or blanc à droite du cadran. Mais le regard sera attiré plusieurs fois par jour par le papillon se mettant à battre des ailes aléatoirement en fonction de la réserve de marche – toutes les 2 et 4 minutes quand la montre est au repos, plus souvent si elle portée. Ce module d’animation développé en exclusivité pour Van Cleef & Arpels fonctionne aussi à la demande, via le bouton pressoir.

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Chez Chaumet, les aiguilles ont totalement disparu et les heures et minutes sont marquées par les deux colombes sculptées, gravées et serties de diamants qui s’animent sur un ciel étoilé et nuageux en émail bleu nuit. Le plus grande indique les heures, l’autre les minutes, via l’anneau qu’elles tiennent dans leur bec. Editée à douze exemplaires, la Complication Poétique Colombes est un hymne à l’amour horloger animé par un mouvement automatique conçu et développé en exclusivité pour Chaumet.

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Mécanique et fleurs

Le MasterGraff Floral Tourbillon n’offre pas seulement un tourbillon mécanique, mais également la ronde des fleurs qui tournent sur elles-mêmes. Découpées à la main dans de l’or blanc puis exécutées en émail Grand Feu, elles sont toutes différentes et leurs pétales se retrouvent dans la forme des aiguilles et sur le tourbillon. Doté d’une réserve de marche de 68h, ce mouvement tourbillon a été spécialement réalisé pour une montre féminine.

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Epurée et légère, la montre Tortue que Claude Meylan a inscrite dans cette catégorie présente une architecture de cadran particulière avec les heures et minutes affichées à midi, un pont décoré selon une nouvelle technologie d’impression à droite, l’échappement et le train de rouage à gauche, et la masse sertie à 6h.

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